niils

Dokumentet om att byta leddar
https://lookaside.fbsbx.com/file/n95%20break%20light.pdf?token=AWx0uOVyhOkAT4GGevcfnpoSkbkepfdq1IFSHw9ws6wPz0Um5E8qU26Qmj9qrXUqYKv2mTvGq1aaobMItrLZ0egiLZy_9z5_3rysY7pXCkZ8g982FPreTwDbfaWPpDKL33FG8lcS7a–_hEOvS0tgtjC

Hur du får loss ledlisten hittar du här… Tänk på att du måste vara medlem i ng 9-5 gruppen på facebook för att kunna se dokume…[Läs mer]

Beställ nytt här… så slipper du grundproblemet vilket är att spänningen varierar i bilen och överhettar kretskortet.
Henrik Blom har tagit fram en helt ny variant med spänningsregulator inbyggd.

http://www.hblom.se/saab-9-5-2010-2011.html

Om jag inte missminner mig så aktiveras den när låskistan glider ur kroken.
BCM styr alla lampor i bilen

1. Nej Samma antal HK på både bensin och etanol.
2. Inga problem att köra på etanol
3. JA, det finns några barnsjukdomar som inte har nån lösning, samt andra stressade lösningar. Du kommer att se problem med:
– På bensin/etanol bilar förutom 1.6T kamkedjan som sträcker sig eller slålsönder glidskenor
– På diesel problem med läckande vattenpumpar,…[Läs mer]

Tack men det löstes redan i september

Köpt och monterad.

Då lurar de dig.
Original kabelsatsen (artno 12787159) kostar 220:- plus moms

Programmering ca 500:- eller om du haren kompis med tech2

Montering gör du lätt själv.

http://saabdocs.com/Swedish/instructions/12787159se.pdf

Nu vet jag inte var du bor, men ta kontakt med ett av de bra Saabservicecentrana som finns för NG9-5
Precis som Dave säger är det en programvaruuppdatering som gäller, men 9,5 gång av 10 behöver också rattlåsmodulen bytas (den byttes mot en nyare variant i slutet på NG9-5 produktionen bil B4006700 ca)
OBS dåligt batteri kan också ge dig dessa…[Läs mer]

Det är en säkring till Body Control Module som gått sönder, Troligen säkring 32 i motor utrymmet.

Det är en säkring till Body Control Module som gått sönder, Troligen säkring 32 i motor utrymmet.

Var det så att man sökte 95:or med till denna del ?

Det är väl så att det sitter en elektronikenhet (För lampkontroll) i 9-3 och NG 9-5, när belastningen är för låg tänder inte elektroniken släpet.
Det är ju så att en LED drar betydligt mindre med ström vilket gör att lampkontrollen inte känner av att det sitter ett släp kopplat.

Gissar att bilen du testat på inte är en Saab av nyare modell?

Här kan man läsa lite om rabatten

Låssmed som kan dyrka upp den kanske så den blir vridbar?