nislan

Kan även tillägga att det finns klonkade missljud från motorn…

Som sagt hur allvarligt är det?

Ingen som vet???

Ok, får prova igen då…är nog för feg, tordes inte ”tilta” motorn nog mycket så jag kommer åt.

Tack & bock!

Har precis varit och besiktigat nu! Blank papper och inga ”att tänka på” = 2 år till nästa gång! Känns gött!
Var lite orolig för vindrutan som har rejäla sprickor från framstolarna samt ett fint stenskott mitt i, ska byta den till sommaren när man har tillgång till garage hos morsfarsan…som tur var blev det godkänt, tittade lite extra där ba…[Läs mer]

Ok! Tack och bock! Ska demotera och kolla läget till veckan…

Ok…
Funkar bagagerumslåset på samma sätt som dörrlåsen, dvs att man kan flytta blecken så att ett frächare lås passar till min nyckel?

/Erik

ok, ska krypa in dit igen och kolla, mysigt värre!

Vad kan felet vara med själva låset? Trött efter år av slite och bara att byta utt eller går det att plocka isär och fixa??

Fredde: Var det en 80s V4 modell du hade köpt? Med ”spoilern” på bagageluckan? Vad fick du betala?

Är det nån som vet hur ”road” versionen av V4:an ser ut som Grandprixmodels har? Vill helst ha en standard v4 super…

Tyvärr blev jag utan V-power soppa då shell inte orkat lansera den i ”norra” sverige. Finns tydligen bara upp till Sundsvall…på macken visste dom inte heller när eller om den skulle komma hit til Ösund…

Blev till att tanka 98 igen, bittert…

Får ta och göra det!

Skall göra ett grundligt test av acc och toppfart 😉

Baeck: För mig räkte det med en ordentlig urblåsning av alla kanaler som rör tomgången. Nu går han ”perfekt” igen!

Jo jag har en slang som går från flottörhuset, men det är bara för att leda bort vid översvämning…

Verkar som om det är tomgången som spökar. Vilka kanaler sköter tomgången?

Ska ta och prova blåsa rent alla kanaler.

Nu är en slagmejsel införskaffad, ska se vad den går för imorrn! 🙂

Tack för alla svar!

Vid närmare besiktning (ännu mer inkrupen under bilen) är det ett fyrkantig 3/8″ hål…måste bara hitta nått lämpligt att skruva med…

Låter troligt att den skulle spöka! Har dock inte hunnit undersöka saken än då han nu har ”läkt” sig själv…i morse när jag skulle iväg var det inga problem! Ingrepp som vanligt och sen perfekt tillbaka gång! Känns lite som Stephen Kings ”Christine”

Vi får se, hoppas han klara sig ända tills man kommer hem till Luleå till sommaren…ha…[Läs mer]

Skönt!

Då vet man vad man har att göra nästa helg! 🙂

Tack & bock!

Nyckel går tillbaka, så problemet ligger nog inte där.

Måste man lyfta motor för att byta startmotorn?

Hur kollar man hjullagret bäst? Funkar det på samma sätt som för en motorcykel? D.v.s, hissa upp och vicka hjulet för att känna efter glapp?

Appropå ljudet så har det inte kommit smygande, det bara fanns där en morgon…och har inte direkt ökat ljudmässigt. Jag har kört max 10 mil med det här ljudet…

Gnissel är väl fel ord, missljud som ökar med hjulets rotation är mer rätt!

Men borde inte ett kasst hjullager låta hela tiden??