olabol

På grund av svårigheter att hitta en bil utökar vi spannet av möjliga årsmodeller. Bilar från 1960 fram till ca 1975 är intressant.

Har du en bil som stämmer in på detta och bor i rätt ända av landet, tveka inte nu utan slå Moa en signal och hjälp oss att få ut mer Saabar på filmduken. Vem vet de kanske blir tvungna att ta en Volvo annars 🙂

Mvh…[Läs mer]

Ju mer man kör desto billigare blir försäkringen per mil…

Hittade en del Saab-grejer men så värst mycket fanns det inte att välja bland. Jag var främst på jakt efter sånt det stod Husqvarna på och de fanns det gott om. Väldigt mycket moppe delar över lag. Bästa fyndet blev en gör fin svänghjulskåpa till äggmotorn för en hel Selma….

Både spolarmotorn och lampor få du en 1:a på. Vet inte hur många 1:or man får ha på en gång dock.

1:a = ingen ombesiktning men ska vara fixat tills nästa gång. Lampor är samma sak.
2:a = ombesiktning efter en månad.
3:a = spanska flaggan och ta bussen hem.

Man ska boka tidigt på morgonen, då är gubbarna inte så stressade en och har tid att ”s…[Läs mer]

Såg det (men då var de för sent). Jätteroligt att så många röstar!

mvh
/Ola

Bilen kommer från Saab museets samling och är på tjänsteresa för att visa upp sig och ge Biltema i Uddevallas kunder något extra att titta på. Förutom taket är den för övrigt även utrustad med Saxomat.

Jag vill gärna poängtera att dresscode SJÄLVKLART INTE är klänning och kostym. Bar överkropp kanske inte är helt optimalt men i övigt kommer man som man är. Alltså ledig klädsel.

Angående fiskdiskutionen avslutar jag gärna denna med att säga att vår målsättning är att även om man inte tycker allt är gott ska alla tycka om tillräckligt mycket…[Läs mer]

Jepp det var museets, de hade vart i Ängelholm på fotning tillsammans med AeroX:n

Verkar som du kan få en fet hög beställningar…

En till som är intresserad av spacerplattorna.

Tanten: Vad tar du ungefär för att tillverka spacers som gör om mönstret från fembult till 99/900 fyrbult. Antar att det var sånna som satt på Magnus bil. Tjocklek vet jag inte riktigt nu.

mvh
/Ola

Hej

Är blecken identiska i alla låscylindrar och ordningen bara omkastad? Har själv fyra!! olika nycklar till min bil, vore fint om man kunde bygga om så att det blir samma nyckel till dörrar, bagage och tändningslås i alla fall. Tank locket kan man ju stå ut med en extra nyckel till.

mvh Ola

Sonett III har ett utjämningsrör där 96/95 har sin främre ljuddämpare.

En sådan finns på muséet, vet inte mycket om den, ska kolla upp årsmodell.

Vad säger farbror blå om etanolkonvertering, kan polisen eller besiktningen upptäcka en konvertering? För det är olagligt eller?

Hur höjer man kompen, påverkar det driftsäkerheten

mvh Ola

Någon guide är jag inte utan det sköter en ”telefon” som man får med sig runt muséet. Jobbet består förutom att stå i receptinen och ta emot gäster samt sköta butiken även av koferens-, fabriksbesöksbokning.
Det hålls många Saab relaterade konferenser och stormöten här vilket man får vara med och hjälpa till med.
Mekande med bilar blir de int…[Läs mer]

Hej

Det är 303:an som erik körde 1962 som har den varvräknaren enligt boken, Mr Saab. 283 replikan på Saab Muséet är en 64:a med sport instrument så där finns de redan en varvräknare i instrument panelen och ingen eftermonterad. Den riktiga 283:an var dock en 63:a och den kanske hade sån varvräknare?

mvh Ola

Hej

Jobbar på muséet (närmast imorgon söndag) och kan nog fixa bilder och hur den är monterad imorrn om du specificerar mer vilken bil du menar. Är de Karlson på takets röda kortnos replica (283)?

mvh Ola

Någon som har nått tips om vart man kan leta för att hitta en sonett (II/V4) i USA? Har kollat lite på Nord amerikanska saabklubben men dom verka inte ha alls mycket till salu.

Någon som har siffror på hur stor andel sonetter som exporterades.

mvh Ola

Vita kederlister hade varit gör snyggt även om de inte är orginal direkt.

Tänk röd bil med vita lister….mumma

silverlackad med kromad navkappsel till 96:an, dock har vi på muséet tillexempel en svart 93F med rödlackade fägar vilket jag tror är orginal.