patrik1959

Forumsvar skapade

  • Författare
    Inlägg
    • patrik1959
      januari 12, 2011 kl. 17:09 #166996
      Molte wrote:
      Riktigt fin 99a! Är reflexen som sitter på bakskärmen original på le? Såg samma på en annan le för ett tag sedan men har aldrig sett det tidigare.

      Förövrigt, var tusan är tråden om ditt andra projekt?!?! Jag vill se mer av din 16v förgasare 96.a!

      Tack alla som tycker den är fin. Den kommer användas till och från jobbet. Man ser för sällan gamla saabar på vägen
      Reflexen sitter där dom har haft US bakljus. Inte helt insatt i denna frågan iof.
      96an med förgasare är en gammal rallybil från början. När jag fick tag i den så fanns det inga papper till den, helt tom och väldigt rostig så den kommer tyvärr att gå folkracedöden tillmötes.
      Syns lite framför kortet på folkrace 99an. Inte mycket 96a grejor kvar på den. Bara skalet är 96 resten är 99a

        patrik1959
        januari 11, 2011 kl. 18:05 #166967

        Nybesiktad ida UA. Fick beröm på besiktningen.
        Påställd och körklar.
        Ställer nog av 900an och kör med 99an istället.
        Mycke roligare

          patrik1959
          januari 8, 2011 kl. 08:22 #166673

          Ja dom blir inte så snygga i folkrace. Här är en av bilarna som jag har

            patrik1959
            januari 6, 2011 kl. 15:09 #166590

            Någon som har grillbiten i mittten till en 74 över??

            Eller någon som har den tidigare grillen som är kromad??

              patrik1959
              januari 6, 2011 kl. 15:03 #166588

              Sådär. Nu är den klar för besiktning. Nypolerad och läckan i värmepaketet fixad

              Repan är fortfarande kvar. Blir och fixa lite färg och lägga i

              Snöar ute

              Lite skillnad mot förut

              Va tvungen och polera vinterbilen också

                patrik1959
                december 31, 2010 kl. 10:37 #166264

                Så. Nu har de hänt lite i garaget igen. Vart jul och sjuka barn så de va ett tag sen man kunde skruva lite

                Har tvättat av mossan och gjort hjulinställning, underredsbehandlat den och bytt fälgar.

                När ja skulle upp med bilen på kärran lyckades ja ju skrapa upp sidan en del

                Syns på framdörren. Ska polera den i veckan som kommer så de blir väl inte lika synligt sen.
                Skulle bes i går men när jag skulle åka så börja värmepaketet och läcka..
                Visst är det kul med bilar som stått länge

                  patrik1959
                  december 7, 2010 kl. 16:13 #165456

                  Inte hänt så mycket idag. Laga avgasröret och tog mej den första provturen med den. Den går som en klocka

                  Kan inte bestämma mej vilken inredning jag ska ha i. Vilken tycker ni?
                  Orginal

                  Eller denna

                  Den sista har suttit i en 75a. Vanligt med armstöd i baksätet?

                  Bytte ratt idag åxå
                  Är detta EMS ratt eller satt denna i turbo?

                  Nästan så man blir lite sugen på och sätta i denna motorn i 99an men den sitter i ett annat projekt man håller på med

                    patrik1959
                    december 4, 2010 kl. 16:34 #165380

                    Ok ska göra detta men är inte så bra på dator men försöker med det nästa gång

                      patrik1959
                      december 4, 2010 kl. 16:21 #165377

                      Nu har man fått ner den på fötter igen. Nu ska den med till jobbet bara där vi har bättre lyftar så man kan göra en riktig underredsbehandling utan och behöva krypa på garagegolvet. En hjulinställning kommer även göras + lite roligare fälgar och en rekond skulle inte skada samt så blir det en redig service också innan besiktning

                      Ett av hjulhusen

                      http://www.geting.se/viewimage.php?image=273988-005.JPG
                      Detta hjulhus blev inte helt ok. Kommer göras om

                      På fötter igen
                      http://www.geting.se/viewimage.php?image=273989-011.JPG

                        patrik1959
                        december 2, 2010 kl. 21:49 #165326

                        Sådär, idag blev det lite tid för 99an i garaget igen. Målet ida var att få igång den. Den har ju stått sen 07 så ja hällde i en 5a bensin och stoppa i ett batteri. Vred på nyckeln och hörde att pumpen funka men starta gjorde den inte. Gnista fanns men ingen bensin kom fram.
                        Tänkte att pumpen kanske gett upp, den byttes men de hände inget ändå.
                        Såg sen att bensinslangarna vid tanken bak hade torkat och läckte, detta byttes å den starta med en gång:)
                        Lät som den dröm ifrån motorn. Inget skrammel eler nåt.
                        Ville inte varva för mycket bara för oljan är inte bytt än. Kolla även så kopplingen funka,,, men då blev de ett j-a skorrande när ja släppte upp kopplingen.. Jaha va ju bara att riva ner kopplingen men den såg bra ut, letade upp en ny iaf när man ändå hade isär det
                        Skulle precis börja och skruva ur motorpaket med låda för jag trodde lådan gett upp när jag kollade axeln mellan låda och koppling, splinesen mot lådan va inte fina alls, drevet i lådan behövs säkert bytas också men det får vänta tills det behövs göras ett motorlyft. Va bara att plocka ihop den igen med en annan axel och det funka ju klockrent.
                        Kameran glömdes idag men blir nog lite bilder i morgon när dom nya stötisarna och fjädrar trillar på plats..
                        Snart dax för och beställa besiktningstid,

                          patrik1959
                          november 28, 2010 kl. 19:01 #165180

                          Ja det är 110hk i denna. Är regad i Sverige 7410 men när jag skulle ha bromsslangarna fram till denna så passa inte 74ans utan 73 passa så den va nog en sväng i USA innan den kom hem igen. Sitter en lapp på vä hjulhus fram från califonien om inställning av tändningen+ att man ser bakom regskylt att dom breda infästningarna finns där. Någon som vet hur många LE som finnd i bruk ida?
                          va de många som kom tillbaka fr USA?

                          En fråga till, ska ja skrapa bort all underredsmassa i hjulhusen och börja om på nytt?
                          Har sett att vissa lägger primer först. Va ”Grundar” man med innan man sprutar på underredsmassan?
                          Har inte vart så noga förr som ja tänkte vara med denna.
                          Är en bil som får va kvar ett tag är det tänkt i dagsläget. Iaf tills sprutet börjar krångla, då e möjligheten stor att en 16spis trillar i. Saknar min gamla t16 mycket

                        • Författare
                          Inlägg