perhaninge

@Per/Haninge wrote:

@Rally wrote:

12-20000 Beroende på skick är normalt idag men det kan vara dyrare om skicket är extremt bra.
Obs detta gäller för saabs egna korsinsug. De andra är mycket billigare

/Fredrik

Tack Fredrik 🙂

Ska vidarbefodra detta och kolla om han är intresserad av att köpa ett, hur är tillgången på dessa ?
Kanske bättre/bil…

[Läs mer]

@Rally wrote:

12-20000 Beroende på skick är normalt idag men det kan vara dyrare om skicket är extremt bra.
Obs detta gäller för saabs egna korsinsug. De andra är mycket billigare

/Fredrik

Tack Fredrik 🙂

Ska vidarbefodra detta och kolla om han är intresserad av att köpa ett, hur är tillgången på dessa ?
Kanske bättre/billigare om han köper e…[Läs mer]

Någon som sett något till salu ?

@Per-Erik wrote:

allt från 5-25.000:- skulle jag tippa på, om man ska tro vad man hört sägas…

Det var skillnad det 😮
Någon mer för att en lite mer specifik prisbild ?

Om du nu inte ska byta slutväxel själv så kan du köra väldigt länge med lite ”för hög” bränsleförbrukning jämfört mot kostnaden av slutväxel samt jobb för montering 😉

@soulmannen wrote:

Det kostar 2000kr att få dom breddade 1tim och sen hundra kronor till för varje tum.
Bara att höra av er om ni vill ha fälgar breddade, och nä inte nått bonnameck 🙂

Vad kostar det att bredda alufälgar ?

Berätta gärna också om det är ”bonnmeck” :weld2 eller om man lämnat ifrån sig jobbet och vad det kostade och vilken firma.
Alltid bra med referenser :wrench

Har Biltema kvar topplockspacningar till V4:an i sortimentet ?

@Rally wrote:

Hubbe

Nu har du fel!!! Gamla orginal koppar ringar är kopparfärgade, De man får nu är mer gula och mycket hårdare.
Det är därför det är extra noga att mäta in så att det blir rätt.
Dessutom så fick jag Biltema packningar när jag beställde ifrån Ström senast.
/Fredrik

Mässing istället för koppar ?

Biltemapackninga…[Läs mer]

@Hubbe wrote:

Per/Hanninge:

Ett alternativ är att du ringer till Bengt-Erik Ström 0520 19746, han har packningar till kopparringar.

Hubbe

Tack :CH

@Rally wrote:

Kopparpackningarna fungerar inte på en V4:a. Misstänker att du har köpt dina på classic saabracing? De fungerar inte absolut inte & borde ej få säljas.

Jag har en leverantör som har specialtillverkat packningar som klarar kolvar upp till 94mm storlek utan att kopparringar behövs. Dessa fungerar bara om inga fräsningar för kopparrin…

[Läs mer]

Har själv råkat ut för det där med, för bullrig, på Jordbro i Stockholm.
När jag protesterade så ställde han sig mitt emot mig med armarna korsade och sa att det var upp till varje besiktningsman att bedömma.
När jag gjorde återbesöket så hade jag köpt en slutdämpare som han var nöjd med och efter godkännandet så monterade jag av den utanför der…[Läs mer]

R.I.P

God (h)jul :DR

Balansaxellagret kanske ?
Hur är det med oljetrycket på tomgång när motorn är varm ?

Förlåt, trodde man menade inre drivknuten på lådan, hrm, host, sorry :ID

Hittar inte annonsen, var den beskriven som förstärkt ?
Kan tänka mig annars att det syftas på att den är något kortad för att passa med lamelldiffen.

@magi wrote:

—

Våga trotsa det normala, det sätter nya normer.

Magi
—

ha ha, you got me 😀 😉

Jag är väl jä**t konservativ men jag tror inte på att plocka bilarna fulla med teknik.
Till en viss del, men det kan gå till överdrift.
Jag gick på handledarutbildning med min son och framförde åsikten om att alla borde få köra en ”datorfri” bil för att förstå hur man bär sig åt om tekniken falierar.
Att man bör använda omdömmet utifrån underlag,…[Läs mer]

Har också fått det senaste numret av tidningen och vill tacka för ett ypperligt jobb :CH
Mycket trevlig läsning ett bra tag framöver