SAAB96/97/9-3/9-5

Testa att byta bränsle ledningen mellan bränslepumpen och förgasaren, hade en Volvo vän som kunde köra sin 142 i 80-90 men körde han fortare så gick den och ryckte. Han bytte allt tills han av en slump bytte bränsleslangen och problemet försvann. Gummit i slangen kan svälla eller delvis släppa och bilda en ” back ventil ” när flödet blir större.

Låter som bränsle problem!
Så här såg min förgasare ut när jag övertog den, säljaren sa att den ryckte när man accade.
Att den gick överhuvud taget är ett mysterium
Jag rekommenderar någon form av bränsle stabilisering när man förvarar bilar, mopeder,båtar mm mer än 3 månader.
Den stora boven är alkoholen i bränslet som drar till sig fukt/vatten…[Läs mer]

Jag har råkatutför att kåpan mellan motor och växellådan var spräckt och då ”fjädrade”kåpan och det var omöjligt att växla (körde med motorbroms)

Hej Pelle

Detta hände mig att gaffeln var krökt och hur det är möjligt är en gåta

Lyfte i och ur motor och låda ett antal gånger och provade alla tänkbara lösningar innan vi konstaterade att armen var krökt

I registreringsbeviset 2501 och på draget 250-1 se bif. Bild

I registreringsbeviset 2501 och på draget 250-1 se bif. Bild

Hej
När du fick läckaget så trampade du förmodligen på bromspedalen så att kolven i bromscylindern gick för långt och det medförde att du aktiverade bromsslitage varnaren för att släcka lampan är det bara att skjuta tillbaka ”armen” som aktiverar microswitchen som sitter nere vid broms pedalen så släcks lampan

Hej är nybliven ägare av en SAABo 1967
BBX 830 chassi nr 250-1 finns nu i Björklinge köptes i Grycksbo / Dalarna

Fick tag i Hella 1A3 003 370-067 dessa har höjd / sid justering samt hel/ halvljus
Jag fick justera plåtringen lite för att få in dom i plast baljan (böjde om ytterkanten)

Fick tag i Hella 1A3 003 370-067 dessa har höjd / sid justering samt hel/ halvljus
Jag fick justera plåtringen lite för att få in dom i plast baljan (böjde om ytterkanten)

Hej Klas
Jag hade ungefär samma problem på min -78 v4 96
Jag lånade ett relä av en av grannens v4:or men inget lyse.Vi tog då relät från den bil han pendlar med och då fick vi lyse jag öppnade mitt relä som är mycket enkelt bara att böja ut höljet runt om i nederkanten och dra av (jag trodde först att den var ihop nitad tack Lasse )gjorde rent…[Läs mer]

Hej

Tänker väcka liv i denna tråden igen, hur gick det för er som hade detta problem med temp mätaren?
Jag fick samma problem med min men det som skiljer är att när jag sätter på fläkten eller lyset så går värmemätaren i botten på RÖTT den kokar ju inte men är inte trevligt den reagerar på samma sätt med varningsblinkersen
Så jag tänkte höra vad…[Läs mer]

Mattias du kollar lätt om automatchoken fungerar, du tar bort luftburken och när mortorn är kall så trampar/vrider du gasen i botten och då ser du om chokspjällena stänger helt om inte så lossa den runda ”dosan” med 2 kylvattenslangar se bild nedan du kan först försöka med att bara vrida den fram
och tillbaka och se om chokspjällena stängs. Hjä…[Läs mer]

Mattias du kollar lätt om automatchoken fungerar, du tar bort luftburken och när mortorn är kall så trampar/vrider du gasen i botten och då ser du om chokspjällena stänger helt om inte så lossa den runda ”dosan” med 2 kylvattenslangar se bild nedan du kan först försöka med att bara vrida den fram
och tillbaka och se om chokspjällena stängs. Hjä…[Läs mer]

Hittade en passande hos SLANGSERVICE i Uppsala har dem på metervara,svarträfflad papp utsida med aluminiumklädd insida

Hej
Är det någon som vet vart man får tag i passande defroster/ventilations slangar med 50/51mm innerdiameter
/Roine

Ingen justering vad jag vet men det gör man nog lättast med att man ”slitsar” de 4 infästningarna i plast pottan och justerar med dessa
/Roine

Ingen justering vad jag vet men det gör man nog lättast med att man ”slitsar” de 4 infästningarna i plast pottan och justerar med dessa
/Roine