stellemark

@Greven wrote:

@stellemark wrote:

Håller på att pilla lite med cuutie.
Har en fundering avseende den vinyl ”kudde” i svart som ligger ovan på brädan.
Denna har spruckit i mitten av uttorkning (antar jag) undrar om någon har tips på hur man kan återställa denna på ett bra sätt.

Jag fick via en reservdelskille o gammelbilsmek tag på en sadelmakar…

[Läs mer]

Frågan är ju vad som man egentligen får för en kortnos inte vad det står i annonsen.
Hade Cuutie ute i våras.
Ja priset var avskräckande för att jag inte ville ha en massa däcksparkare samt att det sitter en hel del godis i.

De buden jag fick var inte ens i nivå med vad jag köpte bil för samt vad jag lagt i delar (bland annat trimmad renoverad m…[Läs mer]

Fe hundra spänn om man hittar det är ju skit ulligt så…

Man kan nog ha både tur och otur.
Skulle besiktiga den vanliga bilden i Halmstad när jag frågade hur de såg på äldre bilar än 20 år. ”Du menar sådana där som knarkare och tjuvar kör för att slippa skatten?” fick jag till svar…
Behöver jag säga att jag inte bokade i Halmstad när Cuutie skulle besiktigas…

Hamnar i Falkenberg och möts av en ung…[Läs mer]

Dicst wrote:
Se där ja, äntligen! :racesmile:

Skönt med kunder som inte använder grejerna förrän garantitiden har gått ut… 😀

Lycka till med den viktiga premiärresan nästa helg nu då! :cake2:

/Dick

*LER* Garantin börjar väkl först när det sitter n plåt på den ”trimmad av”

Hade dock ett HLV i helgen då den startade lät som fan ocvh…[Läs mer]

JA den är underbar.. Men skall bara få bestyckningen korrekt…
*LER* Killen som monterat motorn tror den får för mycket soppa jag för lite,,, Skall I med större munstycken och se….

Sitter 165 med öppen luftburk och filning…
Avgastempmätaren var kass närr vi monterade den men skall kolla stiften i morgon…

Det bör hon haa 🙂

Har faktiskt bara rullat 18000 mil och med nu mer 3.e ägaren (jag) kommer att behålla henne tills hon passerar 20 om inget oförutsett händer 🙂

I vilket fall som helst är hon underbar… och drar bara drygt 0,75 trots automatare på E6

Om det hade varit så enkelt….

Laddade batteriet grundligt en sista gång…
Kollade md syara mätare…
Okej laddning…

Men när jag skulle starta hände ingenting…

Det klonkade bara..
Började befara det värsta testade att dra runt motorn…
Tokkört….
Så.. troligen har den vevaxeln som varit dålig länge gett sig..
Så nu får vi bara hoppas…[Läs mer]

HEj Jonas

Du är på rätt spår.
Verkar vara ungefär samma mått.
Samt att det biltema batteri som sitter i nu troligen är ett sådant.
Har kollat på Micro och de tar drygt 900 spänn för det batteriet.

Per/Haninge wrote:
Gå in på
http://www.mekonomen.se
Tryck på ikonen för reservdelar,
och slå in ditt regnr,
Klicka på tillbehör,
klicka på reservdelar ( universal )
klicka på batterier
så finns det prisuppgifter, märke, mått.
Ett bra batteri ligger på mellan 800-1200:-

Exempel på bra märken,
Tudor, Exell, Global, Optima m.fl
Själv har jag använt Opti…[Läs mer]

JA Det kan jag ta ,-) Men tips på battri tiull vettigt pris som passar 😉 Tack på förhand 😉

Kikade på micro som finns i staden med
De hade
http://www.micro.se/template/produkter.asp?itemid=46148
det verkar dock vara ett noname batteri det med så fler tips tack 🙂

Ja alltså 😉

Jag har en standar motor sittande i.
Den skall rivas ur 😉

Ny motor ligger i delar. Den skall monteras ihop (skall bara ha fram en planad topp först och eventullt 2-3 andra delar som skall beställas på klubben)

Sedan skall den sättas på plats och ställas med tändning och annat 🙂

Det är vad som skall göras.
Min vanliga m…[Läs mer]

Biltemas verktyg med 10 års garanti är faktiskt häpnadsväckande bra! Jag har en hylsnyckelsats som jag köpte ca 1990 och den ser knappt använd ut, inget glapp i spärrskaft eller något slitage i hylsor. Jag kan verkligen rekommendera dem! Och jag vet att många proffsmekar använder dem också.

Den här tror jag är riktigt trevlig som grund. K…

[Läs mer]

Jepp halsring skall bytas— Okej-.. får bli att ställa cuttie denna veckan och fixa detta efter SLC finalen 8swede team planerar att ta SAAB:s första RM medalj på några deceinner, i banracing i alla fall..)

TACK för råden !!
Det underbara med detta ställeet är kunskapen som man så gärna delar med sig av unn

Avseende filandet så har jag inte hu…[Läs mer]

Skulle tro att du behöver öka huvudmunstycket lite det är bara att prova vad har du i nu

*LER OCH RODNAR* Ingen anning 😉 får väl ta och beställa ett gäng av niklas så får vi testa oss fram 😉

Hej.

Sen undrar jag lite över detdär med att ha win XP på flera datorer i närverket, om man sitter bakom en router, då får ju microsoft bara reda på routerns ip adress. borde det då inte funka att ha flera win XP med samma nyckel då?

MVH Håkan C Hudik

*funderar på vad som är tillåtet att snacka om här*
Men i alla fall.. Det dunsäger stäm…[Läs mer]

Kan nog snabbt konstatera:
* Det är inte tillåtet
* Det kommer inte fungera alls med vanlig Homelicenser.
* Om du gör det och får det att fungera (mot förmodan såvida du inte har en storföretagslicens) så är det stor risk att när du ex försöker uppdatera Explorer så kommer den att balla. Detta då den går in och kollar licensens riktighet gent…[Läs mer]

Rimligtvis borde ju beräkningen ligga på samma sätt som allt annat.
Om en biltyp orsakar mer skador.. Ja då skall det kosta mer.. Samma sak med vart man bor (kanske oviktigt på trafikförsäkringenm dock) samt ålder….

eller?? I såfall lär ju vissa saab:ar drabbas hårt men knappast de som det mest pratas om här 95/96:or 🙂

Jepp såg det.. Men hae redan lagt e order på samma filtyer (i princip) hos ”min” vanliga leverantör. Ungefär samma pris med min rabatt 🙂 Dock var det ett litet HLV att hitta rätt filter….

Det är inte så besvärligt att göra själv, men man måste ju ha verktyg och en plats att skita ner. Jag förstår hur du känner dig, första filningen är alltid nervös.
Har du de praktiska möjligheterna så kan jag hjälpa till med praktiska genomföringstips och så. Teorin finns ju att hämta bl a i bokform.

Jepp har XP:s manual men hade velat ha kon…[Läs mer]