Tomas Ekberg

Söker fortfarande detta.

Glömde skriva 5 bultat

HEJ SVEJS
Min III -74 avställd sedan forntiden är på gång att renoveras . har legat i olika högar i många år . den var ju ett vrak när jag tittade närmare under plasten . konstigt för om man tänker efter så var den ju inte så gammal när jag köpte den 1988 , endast 14 år gammal .
Min -99 skrotades endast tror jag 10-11 år gammal . min nuvarande…[Läs mer]

HEJ
JAG JOBBAR SAMTIDIGT O SKRIVER NÄR JAG FÅR NÅGON HALV MINUT ÖVER O PÅ MIN DATOR ANDVÄNDER JAG BARA STORA BOKSTÄVER O GÅ IN O ÄNDRA EN HEL MENING HAR JAG INTE TID MED OFTAST .
SKA KANSKE SE OM JAG hinner ändra om jag hinner ; )

TA

HEJ IGEN
ALLT BLÄSTRAS O SEDAN LÄMNAS IN PÅ BETNING O ELZINK , SEN TAR VI PULVERLACK PÅ DET MESTA .
JOBBAR MED METALL VARJE DAG SÅ DET ÄR INGET MÄRKVÄRDIGT .
HAR INTE HÅLLIT PÅ MED BILAR PÅ ÖVER 10 ÅR SÅ JAG BEHÖVER UPPDATERA MIG 😉
VAD JAG MER VAR UTE EFTER VAR VAD GÖR DOM I T,E,X USA ?

TA

HEJ IGEN ,
JO MIN KAMRAT SA SAMMA SAK MEN HUR GÖR MAN ANNARS ,
NÅGON SOM HAR NÅGRA TIPS

O ROSTSKYDDSMASSA ÄR TOTALFÖRBJUDET 😉 . DÅ ÄR DET JU INGEN KONST ATT RENOVERA BILAR
HAR SJÄLV EN MERCEDES 350 KUPE -73 FULL MED DEN SKITEN .DEN DOLDE ROSTEN PERFEKT 🙁

TA
GBG

Ja nu är det kollat. Hö torn helt av. Ser ut som nån kört med kapen, jämt å fint snitt på alla fyra hörnen. Blir till att kavla upp ärmarna, ut me motorn å svetsa på. Har lagt ner alldeles för mycket jobb på COMen för att bara lägga ner nu.
Bonus: Vill ni norr om Stockholm se 6 st crosskart träna imorron lörda, ge er iväg till MK Rimos bana runt k…[Läs mer]

Ja det här med 92 A -modellernas chassinr kontra årsmodeller blir väl aldrig nån klok på.
Min farsas A 48953 som står på Svedinos Bil & Flygmuseum i Ugglarp köpte han ny på hösten 1950 och har chnr 1466, men har alltid varit en 50:a i papprena. Borde ju varit en av de sista 51:orna.
Min MRT516 som jag sålde till Gotland för några år sen hade 1535…[Läs mer]

Nu börjar det likna nåt med mycket bilder å info om resultaten mm.

Tack för detta, å nu tror ja att vi i team Vi4iV4 grämer oss ännu mer över vårt beslut, men hälsan går väl före såna här tokerier eller?

Det blir väl fylliga reportage i Bakrutan nu från alla SSKdeltagareteam?

Kul verkar ni haft å bra väder oxå.

Vi hörs / Yngve

Säljare Philipsson???

Menar Du Mikael Philipson i Bro?

Om det är han så ringer Du 0706-69 34 96 eller 08-582 400 96.

Tomas

Bra bilder, men de fanns väl andra SAABklubbsSAABar å ta kort på eller kom dom inte heller till start eller hade dom redan brutit när Du va där?
Väntar med spänning från sjuksängen å höra hur de egentligen gick med antal varv, vem vann SSK;s egen inofficiella tävling mm. Vad hände med 95:orna t ex? Å hur många varv kom alla?
Men vi kanske får vän…[Läs mer]

Tyvärr får Vi i V4 (96-73) meddela att vi överlåter vår givna seger till något av de andra teamen. Kanske dags för GT-gänget?

Vi är ett sargat team just nu, en nyopererad Johnny, en influensasjuk Yngve, en nybliven farsa (John) (som iofs var den ende som ville köra) å en vilt kanotpaddlande Lasse som ligger i hårdträning för VM i sommar.

Surt…[Läs mer]

Hej gott folk!

KUL och motiverande med så många posetiva reaktioner!

Det har inte hänt så mycket på ett tag eftersom jag har en del att göra i skolan plus att jag har varit sjuk. Så nu är det dags för en liten läges rapport. Idag så har jag tvättat den eftersom det var sjukt mkt lera/olja/fett överallt på hela bilen. Rivit trummerna bak…[Läs mer]

Glömde ju SAABarnas SAAB: 92001 URSAABen.
Den är väl i drift? Finns det nån äldre?
Tomas igen.

Hej!
92004 finns väl i Västra Götaland nånstans, va ju till salu för nåt år sen för minst 300.000 SEK.
Provbil från SAAB med senaremonterad baklucka ala B-modell. Vet inte om den finns kvar i Sverige eller om nån krösus från övriga världen köpt den.
92007 oxå ur förserien ägs väl av Peter Wallenberg på Värmdö (GHL651) tror farsan som var spekul…[Läs mer]

[image]http://www.saabklubben.com/forumbilder/gt750.jpg[/image]
(Bildlänk ändrad/ Webmaster)
Hej därute!

Testar om det går att få ut en bild av min GT så ni kan se hur ihopplocket fortskrider.

Har snackat med Per Andersson som har hand om inredningen och han ska sätta fart så den blir klar så fort som möjligt, största delen som fattas just nu.…[Läs mer]