vinkelfyra med kors

Tack för svaret.
Jag har flera horn som jag vill få att fungera. Jag spänningssätter direkt från ett batteri på löst horn. Jag har spänning på alla mätpunkter i hornet. Skall prova att lossa på skruven du beskrev få se om det går att få ljud i hornet!.

Är det någon som bytt originaloken mot andra ok. Kanske även monterat ventilerade skivor? Har även funderat på skivor bak, vill gärna ha tips och bilder.

Instämmer med Bengt! Ett par saltvintrar kan förstöra väldigt mycket på en gammal bil.Ronaler är inte lätta att få tag i , när dom väl kommer fram är dom dyra. Men dom är grymt snygga.

Tack Bengt, men inga fler förslag? Någon.

Tack Regin. Är det någon som har mått och ritning på kamlagerdorn? Kan man göra en lång dorn med tre olika diametrar för lagren och pressa dit dom samtidigt, eller skall det vara tre olika?

Det avancerar så sakteliga. Topparna är i princip klara. Sedan skall det skruvas ihop en ny rallyrova, fyra till ett grenröret skall så småningom komma på plats. Men det är så mycket annat som tar tid, eller kan det vara så att jag inte får lika mycket gjort längre, allt tar längre tid känns det som! Kan det ha med åldern att göra? Har du någon e…[Läs mer]

Fjädrarna är för korta, någon har lagt dit brickor för att få rätt inspänningslängd. Nu har jag skaffat fjädrar i rätt längd, jag tror nämligen att risken för fjäderbrott är stor om fjädern kan vandra i sidled. Har även pratat med B.E Ström som tyckte jag skulle sätta dit rätt fjädrar.

Har blivit stopp i planerna för tillfället. Firman som slipar och riktar säger att dom måste slipa så mycket att dom kommer under härdningen. Det blev ett missförstånd mellan firman och mig, jag trodde dom slipat men den är ”bara” riktad. Så nu är frågan hur jag skall komma vidare, någon som vet något företag som kan härda?
Om det inte går att lö…[Läs mer]

Nu är veven slipad och riktad, men jag undrar hur det har gått med härdningen? Den är väl ythärdad, till skillnad mot dagens vevar som är härdade rakt igenom? Behöver en stålvev härdas eller går det att använda den ändå? Vem kan härda en stålvev i dag, det är nog inget vanligt jobb.

Nu är dom väck! Har tagit bort synkringarna. Har provkört i ”skarp läge”, det var lite ovant i början men efter en stund började det fungera. Växlingarna blir verkligen snabba!

Knutsson var det ja, K:et var rätt i alla fall. Ja det är motor i den Saaben!