Vem har ansvaret i en GDS-hall
- Detta ämne har 4 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2006-06-19 13:07 av
.
-
Inlägg
-
Idag skulle jag tvätta bilen i en Gör Det Själv-hall. Jag bokade och det fanns bara hall med lyft. Det var väl ok tyckte jag och eftersom min bil är låg frågade jag om höjden på lyften. Så här ungefär sa kassören och måttade med händerna. Du behöver inte köra över lyften sa han. Nejdå men jag har frontspoiler sa jag och den är lika låg. Kolla innan du kör in då sa han. Ja visst sa jag och skulle just gå. Då kom det!
Du vet vi ansvarar inte sa han.
Jag sa inget och gick. Nu har detta dragit efter och jag funderar över om man kan sälja och ta bra betalt för en tjänst och sen säga att man inte ansvarar för den tjänsten.
Visst skall jag kolla innan jag kör, det är mitt ansvar som förare, men kan man bara svära sig fri sådär enkelt och sedan oavsett vad som hänt hävda att jag var upplyst om att allt sker på egen risk?Det var ju detta orden betydde.
Vad gäller i en GDS-hall om nåt händer eftersom man vanligen är flera som jobbar samtidigt? Nån som har erfarenhet?
Det här är lite trixigt och jag kan inte påstå att jag är helt säker, men som bilförare är du strikt ansvarig för skador som uppstår på grund av din körning.
Om någon annan privatperson som hyr i GDS-hallen skulle skada din bil på något sätt är den personen ansvarig för skadan. Om någon anställd på macken skulle skada din egendom så är macken (företaget) ansvarig genom arbetsgivarens principalansvar, om inte personen varit grovt vårdslös eller rent med vilje skadat din bil för då är han ensam ansvarig.
Juridiskt sett så säljer de inte en tjänst enligt konsumenttjänstlagen utan förmodligen rör det sig om någon form av uthyrning.
Hade det varit fråga om försäljning av tjänst enligt konsumenttjänstlagen hade det sett lite annorlunda ut. Till exempel om du hade köpt en tvätt och biltvätten hade skalat av lacken på din bil så har du rätt till kompensation, antingen ersättning i pengar eller reparation av skadan. Om det i detta fall hade funnits en ramp så tror jag ändå att det är bilföraren som är ansvarig för eventuell skada om han väljer att köra över rampen.
Föraren är ju ansvarig, visst är det så. Mitt resonemang sprack nu på att det precis som du skriver, är fråga om en uthyrning. Så långt tänkte inte jag utan jag stirrade mig blind helt enkelt. Däremot så om bilen rasar av billyften när den lyfts eller är upplyft så kan uthyraren hamna risigt till enligt en försäkringskunnig som jag talat med idag eftersom konstruktionen inte får tillåta att sådant händer om nu detta stämmer, man vet aldrig säkert innan.
Detta om detta, jag vet inte heller säkert, så den dagen den sorgen. Tack för svaret
Nu skall jag ansvars- och kvalitetskontrollera en Carlsberg noga och misslyckas jag vilket är mycket troligt så provar jag med en ny tills jag lyckascchh
gammsaaben skrev:”Till exempel om du hade köpt en tvätt och biltvätten hade skalat av lacken på din bil så har du rätt till kompensation, antingen ersättning i pengar eller reparation av skadan.”
En kompis till mig fick skada på bilen i en automattvätt på en mack.
Föreståndaren sa det var bilägarens försäkring som skulle åberopas.
Olika bud där verkar det som.Näringidkare har tyvärr ofta som rutin att i det längsta försöka undvika ekonomiskt ansvar, vare sig det gäller garantiärenden eller reparationer osv. Det är en bra regel att alltid fråga någon oberoende vad som faktiskt gäller. Det finns också många exempel på divers ”friskrivningar” som företag använder sig av som inte alls är gällande enligt Svensk Lag.
Den som vållar en skada är alltid ersättningsskyldig, men finns det en gällande försäkring så kan ersättningsskyldigheten begränsa sig till självrisken. Försäkringsbolaget kan då i vissa fall i sin tur väcka anspråk mot den vållande. Om man saknar försäkring så är det dock inte så att man ”får skylla sig själv” utan då är det den vållande som får stå för hela beloppet.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
