hur laga kylaren?

Forum / Övrigt / Allmänt / hur laga kylaren?

  • Författare
    Inlägg
    • juli 8, 2007 kl. 20:23 #16324

      Röret ovanpå kylaren som slangen från expansionskärlet går till har släppt i kanten, hur lagar man detta? Jag funderade på att försöka löda det, jag har bara sån lödkolv man löder elektronik med.. tror ni det kan funka?
      Det gör väl kanske inte så mkt om det läcker där, borde inte påverka kylningen men det är ju lite smådrygt att behöva fylla upp med vatten hela tiden.

        juli 8, 2007 kl. 20:36 #108782

        hårdlödning med gaslåga och silverlod bör funka… lödkolv tror jag inte på. I värsta fall kan man väl plasta ihop det…

          juli 8, 2007 kl. 20:39 #108784

          Jag kör med gasol och lödtenn med flussmedel i när jag lagar mina kylare.Men var försiktig att inte värma för mycket omkring.Om du har otur så löder du loss stumpen locket sitter fast på.Värmen sprider sig hanska fort i mässingen.
          Eller så åker du till en kylarreparatör och får det lagat,det handlar nog inte om så mycket pengar att få det lagat. Mvh Mats

            juli 8, 2007 kl. 21:10 #108788
            Per-Erik wrote:
            hårdlödning med gaslåga och silverlod bör funka… lödkolv tror jag inte på. I värsta fall kan man väl plasta ihop det…

            det går INTE att hårdlöda en kylare……….mässingen smälter förmodligen samtidigt som silverlodet så det går nog inget bra. Man får nöja sig med gasolbrännare eller kraftig lödkolv och tennlödning (mjuklödning)
            Dock brukar man få värma loss det som läcker så man kan göra rent fogen, att bara kladda på mer tenn blir bara pannkaka eftersom fogen är smutsig och tennet inte fäster.

              juli 8, 2007 kl. 21:10 #108789

              Eller om man är lat, kemisk metall. det håller.

              2x 92B -53 (Svart)
              95 -61 (Pärlgrå)
              99 -69 Custom (Vit)
              900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
              9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
              9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
              9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)

                juli 8, 2007 kl. 21:19 #108790

                Ett annat tips om du vet ungefär var läckan finns! (gäller mindre läcka och om den är åtkomlig).

                Detta gäller också att du kan komma åt med en lödkolv. Liten elmekanikkolv-dito duger inte!

                Ta kökspapper och torka rent ordentligt där det läcker. Ta nytt kökspapper och håll om stället. På så vis kan du lokaisera läckan. Markera på något sätt.

                Töm ut kylsystemet. Låt det stå någon dag och riktigt torka ut. Gör riktigt rent runt läckan. Rengör ordentligt runt om först med något fettlösande. Sedan putsar du så gott du kommer åt runt läckan med fin smärgelduk (fint sandpapper) så att du får plåtrent. Återigen avfettar du. Sedan strycker du på lite lödpasta (alt. lödsyra) på det skadade stället. Nu ska du ha den större lödkolven uppvärmd ordentligt. Se till att du har tenn på lödspetsen. Pressa lödspetsen mot det ”taskiga området” en liten stund och för sedan dit en lättflytande tennlegerig. Radiotenn på rulle kan rekommenderas.

                Funkar inte detta, blir det att avlägsna kylaren och lämna den till proffs, om du inte hittar ersättning på skroten.

                Lycka till 🙂

              • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.