Tar i däcken när det guppar!
- Detta ämne har 7 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2008-11-21 06:56 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Jag har en Saab 900 -89 som jag har köpt aluminiumfälgar som suttit på en saab 9000
med 195:or på.
Nu när jag kör i gupp med bilen så skrapar det..
Tror det är stänklappsinfästningen som tar i däcket.
Tidigare hade jag plåtfälgar med 185:or
Någon som har haft detta problem och hur löste ni/du det?
/Ola SöderlindHej
Upptäckte att samma typ av al-fälg (turbo-85) är 6 tum bred till 9000 men bara 5,5 tum bred till 900. Detta tillsammans med att 195:orna är lite bredare borde vara svaret på din fråga. Finns säker någon med erfarenhet av detta. / Magnus
Det är precis som Magnus skriver att fälgbredden spökar men troligen även däckdimensionen?
900 har 195/60-15 på 5,5″ fälgar.
9000 har 195/65-15 på 6″ fälgar.
Är det gamla 9000 däck är det troligen 195/65 och då är nog det en del av problemet.
En lösning kan vara att montera distanser på genomslagsgummit bak. Finns ju faktiskt ett original tillbehör för just detta ändamål.Med 195/65 brukar hastighetsmätaren visa lite för lite också . kan vara bra att tänka på 🙂
Någon som vet vad det är för artikelnummer på det tillbehöret?
Har inte art nr nu men dom ser ut såhär. Borde inte vara helt omöjligt att bygga själv 🙂
http://www.geting.se/viewimage.php?image=126798-PICT0205.JPG
Har lånat bildlänken från Peters projekttråd http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?f=31&t=197757&st=0&sk=t&sd=a&start=800
ET (avståndet från fälgens centrum till navet) skiljer även mellan 900 och 9000, dvs spårvidden
og900 har ET 39
9000 har ET 33
Och där det tar i är i överkant på hjulhusen..Aero92-fälgarna från en 9000 verkar funka utan att ta på mina föräldrars 900S -91 iaf, detta med 195/65 och en hel del dragande på tungt släp. Dessa fälgar har jag dock sett suttit på 900 original också..
dessa fälgar:
gindemo wrote:ET (avståndet från fälgens centrum till navet) skiljer även mellan 900 och 9000, dvs spårvidden
og900 har ET 39
9000 har ET 33
Och där det tar i är i överkant på hjulhusen..Är det inte bara fälgbredden som gör att det skiljer på ET ?
En sak som kan spöka är att olika däck kan ha olika diameter även fast det är samma dimension. Har lärt mig detta den hårda vägen 🙁 På min 9000 CC Aero kan jag använda 205/55-16 på sommaren men inte på vintern då vinterhjulen gnager för mycket i skärmbreddarna.
Kan tänka mig att det är en bidragande orsak i detta fall också
Det kan funka bra med sommardäck 195/65-15 men när dom nya dubbdäcken i samma dim kommer på börjar det ta i pga dubbdäcken har lite mer gummi. Med slitna däck blir det annat..En liten ombyggnad som kan hjälpa är att förlänga momentstaget till bakaxeln så att hjulet hamnar lite längre fram i hjulhuset.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
