avgassystem
- Detta ämne har 16 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2009-03-11 13:12 av
.
-
Inlägg
-
sitter och funderar hur man ska bygga om avgassystemet på v4an;) nån som har nåt förslag? eller nåt ni har sett på nån bil eller vad ni har på era bilar???
Såg denna i förmiddags. Klicka på bilden så ser du ett rätt fränt system till V4.
Jag har aldrig sett nåt liknande men tycker det var tufft 🙂http://www.saabklubben.com/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=103135#Post103135
/Sven
Som jag ser det, finns det två problem att ta sig runt när man bygger ett eget avgassystem till V4:an.
Det första är det främre röret. Standard- och Simonsrören är lätta att få tag på, men inga höjdare flödesmässigt. Vill man inte bygga själv, är ju isf StdB- eller Knallerören att föredra, men vad jag förstår är tillgången på dessa ganska begränsad. StdB kräver dessutom att man sågar lite nya hål i motorrummet.
Det andra problemet är att bottenplattan är helt slät, vilket gör det svårt att få plats med någon dämpare under, iaf om man föredrar att glida omkring lite närmare marken än orginal. Vet inte om det går att få tag på den smala dämpare som ingår i Simonsssystemen löst, om inte återstår egentligen bara de bakre hjulhusen eller under golvet längst bak att gömma sina dämpare i.
Behöver man verkligen såga nya hål för stdb röret? Har för mig att det passar rakt av i orginalhålen.
tänkte dra två st 2.5tums rör hela vägen bak med två ljudämpare innanför bakskärmarna.
kanske lite överdrivet med 2,5tum ? Ska du ha dubbelt system hela vägen så tänk på att du måste ha ett utjämningsrör på vägen som kopplar ihop dem. Du får annars ett mycket säreget ljud……..
ja kanske de kanske räcker med 2 tums;) ok tack för tipset;)
Hej, nej du behöver inte kapa sönder motorrumsgolvet för att använda StdB-systemet.
Klubben har Knalle Racing systemet som är snarlikt det som länkades till ovan.
När ämnet ändå är uppe. Skulle det finnas intresse för att ta fram nya StdB avgassystem?
PMa intresseanmälan, obs inget bindande.
(Hoppas att ni kan ursäkta trådkapningen)
Mvh Lars
ReservdelsgruppenJa!
Ja. Jeg vil gjerne kjøpe et Std B avgassystem.
Fixar du så beställer jag ett på onsdag.. 😉
>>v4jocke
Hade inte heller siktat på 2,5″ utan snarare hållit mig till 2″!Jag funderade på att bygga dubbelt 2″ på min gula, men blev starkt avrådd från det av bla Ronwill. Effektmässigt blir det sämre med dubbla rör, enligt dem, eftersom avgasflödena i rören blir sämre än med ett enkel 2″ system… Alternativet, om man vill ha dubbelt, är som Stefan säger, att ha någon form av ihopkoppling av rören under bilen, för att sedan dela på dem igen.
till och med 2″ borde väl vara överdrivet om man bygger dubbelt system……….ett 2.5″ system räcker dimensionsmässigt till åtskilliga hundratalet hästar och jag ser då inget behov till att en V4 helt plötsligt skulle behöva mera……..
Det är riktigt att StdB inte kräver några nya hål. Hade blandat ihop de olika rören i huvudet.
När det gäller dubbla system, brukar bl.a. Magnaflow köra med ett X som enligt dem ska funka bättre än ett traditionellt H-rör som utjämning. Det finns en bild på det här.
Att Saaben skulle få ett ”säreget” ljud utan utjämningsrör är väl i sig inget större problem, den är väl bland allmänheten mest känd för sitt redan från början ganska säregna avgasljud. Men jag skulle nog ändå hellre bygga med ett X eller i värsta fall ett H på ett dubbelt system.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
