Lufta koppling 96 -66 TT???

Forum / Modellspecifika forum / 95/96 TT / Lufta koppling 96 -66 TT???

  • Författare
    Inlägg
    • september 4, 2010 kl. 18:33 #22751

      Tror att gammelbilen är i behov av en luftning av kopplingen.
      Vet inte hur kopplingen skall kännas.
      Men den känns lätt svampig och har inget direkt motstånd i pedalen.

      Provade på mig att lufta med en bromsluftare av enkel ”flaskmodell” med slang o backventil.
      Gick inget vidare.

      Hur går man enklast till väga?

      Och sen en bonus fråga.

      Har en og900 som stått ett bra tag nu.
      Startar upp den då o då.
      Och har p åsista tiden märkt att bromspedalen är riktigt hård att trycka ner.
      Någon gång när jag tagit en provrunda på rakan utanför så har den blivit bättre.
      Bromsarna tar perfekt, men pedalen är lite stummare än vanligt.
      Dock alltid varit hyffsat stum.
      Något som satt sig?
      Tänkte jag skulle prova med att tömma ut och hälla på ny bromsvätska.

        september 5, 2010 kl. 05:44 #162092

        Den kan ofte være vanskelig å få luftet slavsylindren med vanlig bremselufter pga liten slaglengde på hovedsylinderen, dersom det er mye luft. Jeg pleier å fylle opp med br.væske og så åpne luftenippelen forsiktig og bare la det stå å sive ut væske en liten stund. Da forsvinner somregel det meste av luften. Så skru igjen nippelen og kjenne om det er bedre trykk. Har du også justert clutchen?

        Been a Saab owner since 1987.
        I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.

        1960 93F
        1967 96 Monte Carlo 850
        1975 96 V4
        1989 900i 8V 5 dørs
        1992 900S 5 dørs
        2008 9-3 SC Aero ttid
        2009 9-3 SC tid

          september 5, 2010 kl. 07:24 #162094

          Gjorde så som du sa också.
          Bara lossa nippel och låta det vara.
          Fyllde på ett flertal gånger och såg tydligt att färgen på vätskan som kom ut ändrades.

          Har inte justerat ”clutchen”.
          Hur går man till väga där?

            september 5, 2010 kl. 08:11 #162096

            Sjekk om du har klaring (spjell?) på armen til slavesylinderen. (Brett gummibelgen tilbake og trykk på hevarmen til clutchen) Du skal ha ca 2 cm vandring. Er det for mye eller ingen klaring må du justere.

            På høyre side av girkassen v/ inspeksjonsluken, omtrent under batterikassen stikker det ut en bolt.

            Løsne låsemutteren og skru bolten inn- eller ut til du har en vandring på ca 2 cm på armen til slavesylindren. Inn gir større klaring.

            Been a Saab owner since 1987.
            I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.

            1960 93F
            1967 96 Monte Carlo 850
            1975 96 V4
            1989 900i 8V 5 dørs
            1992 900S 5 dørs
            2008 9-3 SC Aero ttid
            2009 9-3 SC tid

          • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.