Dagens kommentar!
- Detta ämne har 14 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2011-04-26 12:34 av
Bengt Åkesson.
-
FörfattareInlägg
-
april 23, 2011 kl. 09:27 #172207Man har ju hört ett antal gånger ”Saab V4 tvåtaktare…..”
/B
bengt@akesson-motorsport.se
april 23, 2011 kl. 17:41 #172212Lite off topic.

Vergeltungswaffe 1Min mor såg faktiskt under beredskapsåren en V1 som hade kommit lite ur kurs. V1 var helt logiskt föregångaren till V2. Den var försedd med en pulsjetmotor och hade ett karakteristiskt ljud.
En hel del robotar störtade i södra Sverige
Nu får det vara slut med trådkapningen.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Jag fick en liknande kommentar för nåt år sedan när jag gled med nittitrean.
”Ja en sån hade jag minsann en gång i tiden, visst är det en v3a?”Så, Bengt, vad är en v3a? 😉
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -70 Custom (Gul)
99 - 69 (Röd)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
JanneH wrote:Sant. Men vad ska det då sitta i en 9000..? :doooooohh:En Ferrarimotor! Lancia Thema 8.32 Kolla speciellt 4,24 in i filmen SAABs acc-panel…
Finnarna gjorde även en egen v8 1989 9000 v8/Owe
april 26, 2011 kl. 12:34 #172327Lustgasen wrote:Så, Bengt, vad är en v3a? 😉Det var den som flög till månen 1969 :wiiiiiieeeehhhhaaww:

Alt en liten del av en stjärnmotor….
/B
bengt@akesson-motorsport.se
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
