Montering bärarm 900og
Forum / Modellspecifika forum / OG900 / Montering bärarm 900og
- Detta ämne har 6 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2014-09-18 17:46 av
svenne_berka.
-
FörfattareInlägg
-
Hallo :wrench
Jag håller på att montera en ny hö undre bärarm på min 900S -91.
Skaffat ny bärarm, monterat på de gamla ”lagerhusen” med nya bussningar.
Då ska man enl serviceboken (sid 632-13) ställa in en vinkel på 18 gr mellan lagerhus och bärarm, och sedan dra ändbultarna.
OK så långt 🙂
Men
Med denna vinkel går det inte att montra lagerhusen 👿 Betydligt bättre om vinkeln vore 18 gr åt andra hållet 😕Gör jag något stor fel om jag lossar ändbultarna igen, monterar och sedan drar fast när bilen står i jämviktsläge med påsatta hjul ❓ ❓
För jag kan väl inte tänka mig att bussningarna ska ”hjälpa” den stora fjädern att ta upp bilens vikt……?Nån som vet hur detta är tänkt?………… 😎
Hallo igen :wrench
Jag ska förtydiga mig lite…..vart lite fel…..
Saken gäller alltså de 2 MUTTRAR som sitter i ändarna på bärarmen. Som låser gummibussningen.
Kan man vänta med att dra fast dem tills bärarmen är monterad under framvagns-balken ❓Mycket tacksam för synpunkter/erfarenheter
………. 😎
Visst kan du vänta och dra på plats, inga problem. Jag har tom läst att man skall göra det, montera men inte dra åt förrän bilen står på backen igen, för att få rätt arbetsområde på bussningen. Men jag förstår inte varför du inte kan montera med lite vinkel? Jag har precis gjort detta på min Aero 88, bytt nedre länkarmarna. När man har loss dom så är det mkt riktigt en vinkel på kanske 18 grader, och jag satte dit lagerstöden och drog åt i samma vinkel bara, och sen monterade jag. Jag ser inte varför det inte går att montera i den vinkeln? Jag hade inga som helst problem med det. Är du säker på att det sitter rätt allting? Jag skruvad åt stöden så att den ”hänger ner” 18 grader, eller ja nånting sånt. Gjorde det på känn…. Men dra du åt efteråt, det är säkert ännu bättre. Mina övre drog jag efteråt nu faktiskt, vet inte varför riktigt….
Tack Turbocab!
Men då är det fel på bilden i verkstadshandboken. Monterar man bärarmen med lagerstöden fixerade enl den bilden så kommer bärarmen att peka snett UPPÅT.
Så då provar jag att vinkla lagerstöden så att bärarmen pekar neråt som du beskriver. Och då stämmer det nog med 18 grader.
Funkar inte det får jag dra fast efteråt. Vilket jag tycker verkar mest logisktMen visst. Man lär sig att ALLTID kolla upp hur grejerna satt ihop INNAN man tar isär…. 😳
………. 😎
september 17, 2014 kl. 20:51 #199044Jag hade tänkt göra samma byte (också på en 900S -91) och var också lite konfunderad av vinkeln i Haynesboken. Bytet kommer sig av ett misslyckat försök till stötdämparbyte som resulterade i att den gängade delen av fästet gick av…
Jag har satt ett par träbitar mellan övre länkarm & karossen enligt handboken och tänkte låta rostoljan verka lite till innan jag försöker lossa allting. Är det något speciellt att tänka på för att slippa nya obehagliga överraskningar? Skall saker & ting fettas in vid monteringen? Enligt handboken ska man märka ut var fästena satt – sitter inte de långa bultarna fast i karossen?
Tacksam för alla goda råd!
Hej
Bultarna underifrån sitter sitter på 2 plattor med 3 bultar i varje. Bultplattorna ligger iofs löst inuti balken, men jag jag tycker inte att de gick att flytta på i sidled, alla fall inte i min bil. Långskaftade rejäla verktyg behövs dock.
Annars tyckte jag det gick bra. Lite trixande för att få loss (och sätta tillbaka) spindelledsfästet var det ju, men inget stort problem
Lycka till!
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
