Byta motor, topp eller packning
- Detta ämne har 1 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2014-09-06 07:15 av .
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Byta motor, topp eller packning
Hej
Jag har en 99 CC från 76 som har följande problem:
1. Skvätter olja både hit och dit (ventilationen och packboxar tex)
2. Vattenpumpen läcker vatten genom nödutgången.
3. Jag har bubblor i expansionskärlet.
4. Den förbrukar vatten i samma takt som bensinen (skojar inte efter varje tur måste jag fylla på vatten).
5. Jag har den klassiska grå kletet på insidan av oljepåfyllningen.
Till mitt förfogande har jag:
1. En topp till en B-motor med okänd status.
2. En komplett H-motor (förgasare) med okänd status.
3. En 900i 2.1 16V donatorbil med utmärkt motor.
Vad skall jag göra? Jag har försökt laga vattenpumpen två gånger utan att få aset tätt. Kan vattnet ta fler vägar in i oljan? Hur mycket av 900 måste följa med om jag väljer den varianten?
Trevlig helg
Pär
Men det går att byta packboxsar och toppackning. Lyftet man ur motorn så kan man ju få allt gjort på en gång och kanske ”fila” lite…
Torpedväggen måste byggas om om man ska ha plats för vattenpumpen på 900 aggregat sen måste drivklockorna på växellådan bytas, drivknutarna passar inte i dom nya.
Innebär att innehållet endast är tillgängligt för medlemmarBli medlem