Byta motor, topp eller packning

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Byta motor, topp eller packning

  • Författare
    Inlägg
    • september 5, 2014 kl. 21:25 #24675

      Hej
      Jag har en 99 CC från 76 som har följande problem:
      1. Skvätter olja både hit och dit (ventilationen och packboxar tex)
      2. Vattenpumpen läcker vatten genom nödutgången.
      3. Jag har bubblor i expansionskärlet.
      4. Den förbrukar vatten i samma takt som bensinen (skojar inte efter varje tur måste jag fylla på vatten).
      5. Jag har den klassiska grå kletet på insidan av oljepåfyllningen.

      Till mitt förfogande har jag:
      1. En topp till en B-motor med okänd status.
      2. En komplett H-motor (förgasare) med okänd status.
      3. En 900i 2.1 16V donatorbil med utmärkt motor.

      Vad skall jag göra? Jag har försökt laga vattenpumpen två gånger utan att få aset tätt. Kan vattnet ta fler vägar in i oljan? Hur mycket av 900 måste följa med om jag väljer den varianten?

      Trevlig helg
      Pär

        september 6, 2014 kl. 07:15 #198703

        Men det går att byta packboxsar och toppackning. Lyftet man ur motorn så kan man ju få allt gjort på en gång och kanske ”fila” lite…
        Torpedväggen måste byggas om om man ska ha plats för vattenpumpen på 900 aggregat sen måste drivklockorna på växellådan bytas, drivknutarna passar inte i dom nya.

      • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.