95:a 1974 saknar tomgång
- Detta ämne har 12 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2014-09-09 09:36 av
.
-
Inlägg
-
Var och hämtade hem en lite lätt patinerad 95a igår.
Vid provstart så går den endast med full choke (manuell) eller kanske 3/4 choke. Typ hög tomgång som fan få.
Brytaravståndet justerat, bränslefilter bytt, ventilspelet kontrollerat och ok, blåst kanalerna i förgasaren.
Huvudmunstycket ok.
Pumpen fyller filtret och flottörhuset, det kommer bensin i förgasaren då man pumpar på gasen
Men ingen tomgång utan choke.
Finns det ett tomgångsmunstycke på Fomoco?
Vakumslangen till vakumklockan på fördelaren var väl inte så fräch. Har det påverkan?Tacksam för hjälp!
Det finns tomgångskanal, ja, men du hade ju blåst alla kanaler? Tror annars på det i första hand, dålig pump i andra hand.
96 V4 1975 ”Bollen”
Jag kan ju ha missat en kanal :bh
Göra om göra rätt kanske 🙂
Kanske har viss betydelse att bränslet är gammalt som gatan också.
Nya försök imorgon antar jag.Fy fasiken va 95or är läckra bilar!
Ja, modernt bränsle som står blir skit men då borde den inte gå alls.
Pumpproblem dyker ofta upp när motorn blivit varm, men yttrar sig ju annars som du beskriver: Närpumpen går snabbt orkar den pumpa men på tomgång går det för långsamt och den tappar trycket.96 V4 1975 ”Bollen”
A leaky vacuum hose can bugger up things quite badly, so change it at once. If there is no positive progress from that then next is to turn in the tomgang adjustment screw a bit, a half till a complete turn to start with. As the engine is running with use of the choke it looks as if the mixture screw is opened far enough, but you could give that a quarter till a half turn out when opening up of tomgang doesn’t work.
Alex
'75 96; very long-term project
'83 99; after 12 years of use gone to donor heaven
'94 9000 Aero; after 12 years of use about to be donor
'02 9-5 Aero; daily family driver
'96 9000 Aero; pappa's daily driverProblemet löst.
Lös med förgasaren, skruvade ut hela blandningskruven och blåste den kanalen med tryckluft.
In med blandningskruven max och sedan ut ca 1,5 varv.
Startade på första gnistan efter 3 ”pump” på gaspedalen! :CEGrattis! :CH
96 V4 1975 ”Bollen”
Lite off topic men. Har du koll Janne var man kan hitta fläktlager?
Fläkten låter som en skördetröska och glappar nå enormtTyvärr inte på rak arm. Har du kollat klubbshopen och veteranprodukter.se?
96 V4 1975 ”Bollen”
Hej Saabandreas
Det finns ett lager utlagt på Tradera.se
Sök på V4 och FordonPelle i Härnösand.
Pelle i Härnösand
Hej, nytt fläktlager finns hos Pejas och Reservdelsshop, men deras bild visar bara lagret, det behövs en ny fläktbricka också.
Jag tror inte du får rätt presspassning med beg, bricka. Alternativet kan vara att ta hela kåpan från en annan motor med friskare lager.
Med vänlig hälsning MatsHar fått tag i ett. men jag bävar för att byta. känns krångligt att ta dän remskiva och bröstkåpa 😕
Närå, på’t bara! :wrench I sådana lägen gör jag ibland så att jag skaffar en begagnad del och fixar iordning (i ditt fall byter lager). Sedan är det ju bara att switcha över grejerna till motorn.
96 V4 1975 ”Bollen”
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
