dämpare fråga
- Detta ämne har 17 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2015-09-10 12:26 av
.
-
Inlägg
-
tjenixen, ska beställa bilstein dämpare till bilen. en og 900-88a
Bilen är sänkt med speedparts sportfjädrar, men rekomenderar ni sport eller racingdämparna?
Tänkte på om de skiljer i längd på dom eller så, alltså att sport är för orginalfjädrar och sport till sänkfjädrar eller liknande.
Mvh Skumberg
Hej.
Vet inte vad du siktar på, men enligt mina erfarenheter:
Kilen fjädrar + Bilstein Sport är för veka för seriös banåkning men ganska perfekt kombination för inspirerad körning på kurviga landsvägar med lite siffror på hastighetsmätaren. Men med 17tum och lågprofil blir det på gränsen för stötigt i stan och sämre vägar. Fast detta beror som sagt på typ av däck och hur ens egna uppfattning om komfort är 🙂
Kilen + Monroe Reflex är mer standardkänsla men lite mer fast i hullet. På gränsen för mjukt i framänden när det går undan lite.
Bilstein Racing har jag ej provat.Någon mer kan säkert fylla på med fler tankar och åsikter.
/Erik
http://www.garaget.org/shinyhead
Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08Kilen + Monroe Reflex är mer standardkänsla men lite mer fast i hullet. På gränsen för mjukt i framänden när det går undan lite.
Någon mer kan säkert fylla på med fler tankar och åsikter.
/ErikMonroe reflex Heavy duty har jag kört med på de sista OG 900 jag haft.
Även på min numera sålda ”Kvartz” men här utan sänkningssats.Är enligt min åsikt den bästa kombination för en bil som mest används ute på vägarna –
men som ändå också letar sig in på lite bankörning då och då 😛okey 🙂 Har bilen som brukis men komforten är inte högsta prio direkt…hellre hårt och stötigt en mjukt å lent hehe..
Vart hittar man dessa monroe dämpare ni pratar om? Känner igen märket man alrig sett dom nånstans mer än i standard utförande.
// Mvh Skumberg
Ett annat alternativ kan vara org Sachs, den hårdare varianten som sitter på bilar med sportchassi.
Ställbara AVO är ytterligare ett alternativ som borde funka fint till dom fjädrarna. Ligger ganska bra till i pris.
För styvt är rätt kasst beroende på vad för vägar man har.. mycket lagningar och gropar så krävs mjukare grejer.
Monroe reflex är bra grejer tillsammans med kilen.
Det viktiga är att dämpare och fjädrar lirar ihop, dvs att dämpförmågan lirar med fjäderkonstanten
Hårda fjädrar och mjuka dämpare blir inte bra.
Tvärt om blir inte heller bra…Jag hade Kilen och Monroe Reflex på min gamla 900 S och det fungerade väldigt bra på den. Det är en bra kompromiss mellan komfort och lite mer inspirerad körning men det kan vara lite stötigt ibland.
Har inte upplevt att det skulle vara för mjukt i högre hastigheter, i runt 200 km/h så låg bilen väldigt stabilt på vägen men mycket fortare än så körde jag inte med den bilen efter jag bytte dämpare och fjädrar.Monroe Reflex går att beställa/köpa på Mekonomen, sist jag kollade så fick man dämpare runt om för under 2000kr.
Blir samma koncept på min ”nya” og900, jag flyttade över dämpare och fjädrar från den gamla bilen då den skrotades.Kilen + Monroe Reflex är mer standardkänsla men lite mer fast i hullet. På gränsen för mjukt i framänden när det går undan lite. Någon mer kan säkert fylla på med fler tankar och åsikter. /Erik
Monroe reflex <em class=”d4pbbc-italic”>Heavy duty har jag kört med på de sista OG 900 jag haft. Även på min numera sålda ”Kvartz” men här utan sänkningssats.
Är enligt min åsikt den bästa kombination för en bil som mest används ute på vägarna – men som ändå också letar sig in på lite bankörning då och då
Jag utelämnade visst en del info i mitt inlägg. Kilen+Reflex, 4st vuxna i bilen med välpackat cabrioletbagage. Då upplevdes bilen som underdämpad i framänden när omkörning gjordes i 140km/h.
Mekonomen är mina dämpare ifrån, frågade dem en extra gång innan beställning om det var Reflex HD de sålde. Fick svar att det är det. Men är ibland skeptisk då jag hör att de ska vara såååå hårda och styva vilket jag inte tycker mina är (även i olastad bil). Däck 195/50 16http://www.garaget.org/shinyhead
Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08Monroe Reflex HD är en sk progressiv stötdämpare –
d v s att den anpassar sig efter underlaget.Körde jag t.ex med kvartz på motorvägen, ja så gick hon lugnt fint och kontrollerat –
men tog jag typ kullerstensgatan i Landskrona centrum –
ja då åkte både hjärta och njurar upp ur halsen nästan på 😛okey
Har bilen som brukis men komforten är inte högsta prio direkt…hellre hårt och stötigt en mjukt å lent hehe..
Vart hittar man dessa monroe dämpare ni pratar om? Känner igen märket man alrig sett dom nånstans mer än i standard utförande.
// Mvh SkumbergMekonomens webshop köpte jag mina. http://www.mekonomen.se
http://www.garaget.org/shinyhead
Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08finns lite olika alternativ då med andra ord!
Sitter ställbara AYO dämpare på min svarta 96a, gillar dom , men känns lite väl extremt på en bruksbil hehe 😛
Hur är kvaliten på monroe dämparna jämfört med andra märken?
Tänkte som på avgasystem, märkt att walker och feltema kan vara lite skiftande…
// Mvh Skumberg
Kolla priset på AVO innan du bestämmer att det är overkill 😉
Jag har inte kört något annat än original dvs. Sachs så jag kan inte säga någonting om skillnader mot andra märken men jag tycker Sachs funkar bra till vardags och kurviga landsvägar.
Då kör jag ihop med sänkningsfjädrar Kilen från Lesjöfors och jag är nöjd med kombinationen på en bruksbil.Vill man köra på bana så finns bättre banbilar än og900, inget ont alls om og900 då den är körgladaste av alla Saabar men Mazda Miata NA är en exempel på bra och billig banbil för medelsvenssons – skillnaden mot og900 är stor tycker jag som äger en Miata -97.
Sachs på Speedparts:
Bak http://shop.speedparts.se/sv/prod/900-79-93/fjadring/stotdampare-och-fjadrar/bak/306003.html
fast en 900 med budget på priset av en M-X5 kostar i inköp kör ringar runt en MX-5an på bana 😉
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
