Bränsleläckage BTR?
- Detta ämne har 5 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2015-09-14 19:53 av
.
-
Inlägg
-
Hej alla!
Saab 16v turbo -84.
Jag håller i ögonblicket på med tryckmätning av bränslet. Har lånat grejer för ändamålet. Jag kör pumpen på extern elmatning. Manometern visar 2.8 bar (hängande) ska enligt verkstadshandboken vara 2.5 bar när jag stänger av matningen rasar den per omgående till 0 bar!
Läckage någonstans så långt jag begriper.
Pumpen är ny och jag förutsätter att backventilen är ok. Återstår BTR eller väldigt otäta spridare?Tacksam för svar måste lämna tillbaka mätaren strax.
Tuborg
Lyft upp spridarbrygga inkl spridare så ser du direkt om det är spridarna.
Troligen har du en läckande BTR.
Gissningsvis är den redan utbytt till en som ger högre tryck men det borde gå att utläsa från märkningen på BTR.Lyfte spridarbryggan också men såg inte en droppe och skulle det bara komma någon enstaka droppe skulle det väl knappast ge ett sådant snabbt tryckfall?
Nej
Tryckfallet kommer antingen från BTR eller backventilDu kan ev höra att det strömmar igenom btr direkt när du stängt av pumpen
Du kollade aldrig bränsletrycket under körning ?
Det skulle ge svaret på om den tappar trycket så pass att du får bränslebrist.Fixade en ´begagnad btr med högre tryck och märkte att det läckte vid anslutningen.
Jag har alltså klantat till det vid första mätningen. Den nya btr:en gav 3.5 bar med motorn igång och föll till 3.0 bar när den stod stilla. Jag satte tillbaka den gamla som visade 2.7 bar med motorn igång och 2.3 bar avtängd. Jag gasade när motorn var igång, trycket föll kanske 0.2 bar momentant när jag gasade.Jag har kvar mätaren till i morgon.
Var på inrådan ute och körde en minimal runda med mätaren fastklämd med vidrutetorkaren.
När jag körde så låg den på 2.5 bar, gasade jag steg den till ca: 3 bar när jag släppte gasen föll den momentant kanske ner till 2.3 bar, den bara studsade till i det låga värdet den låg inte där.BIlen misständer så det smäller om jag försöker trycka på gasen. Den kommer inte upp i det gula turbofältet, jo kanske 2 mm sedan börjar den bråka rejält.
BIlen går ok i 1:an och 2:an så länge jag inte pressar den.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
