Sv: Re: Mekanisk insprutning?

Turbo är väl riktigt knepigt till tvåtakt, åtminstone till helt kolvstyrda motorer? Med avgasventil antar jag läget blir ett bättre. Å andra sidan borde en turbo förbättra utblåsningen av avgaserna och om motorn sedan har direktinsprutning via topplocket EFTER att portarna stängt borde man få en ganska effektiv motor. En kompis visade nyligen sin offshore tävlingsmotor, en V6:a på 200 kusar med högtrycksinsprutning direkt via topparna. Motorn har en liten luftkompressor men vad jag förstod har den till uppgift att sätta extra sprutt på den insprutade bensinen och inte att höja fyllnadsgraden. Denna motor har alltså INTE turbo eller kompressor för spolluften. Kompisen sade att bränsleförbrukningen på en direktinsprutad tvåtaktare är 20-30% lägre än motsvarande förgasarmotor. Smörjningen sköts så klart med separat oljepump på ”vanligt” vis via ett flertal strategiskt placerade munstycken och oljeförbrukningen är densamma som hos en förgasarmotor.