Svårstartad t 8
- Detta ämne är tomt.
-
Inlägg
-
Som rubriken lyder så är bilen en T 8 special -89 svårstartad när de2sn är i ett mellanläge mellan varm och kall.Har hört talas om ånglås.Inga problem att starta kall eller helt varm,men som sagt i mellanläge.Någon därute som vet en åtgärd som hjälper.Hlsn Janne
Hej,
Jag hade en sådan för många år sedan (som sedan blev stulen och slaktad). Det var en 88 men hade likande hyss för sig. Vad jag till sist fick byta var den s.k ”styrtrycksventilen” som agerar nåt slags mottryck till bränslemängdmätaren (så fick jag det förklarat i alla fall). Styrtrycksventilen har en bimetal för att reglera trycket beroende på temperatur.. På den tiden gick det att köpa delar på Saab och det funkar idag vet jag inte.
Tack för infot ,ska införskaffa en ventil från svenska saabklubben.Hlsn Janne
Har liggandes
Vad ska du ha för styrtrycksventilen.Och sen hade du en tankgivare.Skicka prisuppgift.Hlsn Janne
Eftee byte av ventilen har jag testat bilen vid ett antal olika tillfällen nu och den fungerar nu helt ok.Problemet förmodligen löst.
Har liknande problem.
Startar kall och efter långkörning men efter en kortare körning i Oslo igår med varmt väder och mycket backar så startade den inte.
Har dock en T16
Hur var det med din startmotor Jan? Gick den?
Min startmotor reagerade inte alls. Efter 15 min med öppen huv så startade den.
Någon som vet om det kan vara samma problem?
Har du nåt gammalt larm i bilen? Isåfall kan det vara det som strular med startspärr.
Aha,
Jag har faktiskt larm.
Skall kika närmare på det.
Tack!
Hej,
T16 har väl helt elektronisk insprutning och i så fall finns ingen styrtryckventil.
Vet om iallafall 2 og som har haft det problemet med gamla larm, om jag minns rätt var det cargard i dom.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
