Kopplings haveri?

Forum / Modellspecifika forum / 95/96 TT / Kopplings haveri?

  • Författare
    Inlägg
    • juni 7, 2024 kl. 13:40 #515651

      Hej, jag har en saab 96 2-takt, när jag skulle ta en tur häromdagen  så märkte jag att kopplingen tar långt ner. Jag skruvade lite på justeringen som sitter på vänster sida om motorn och då blev det bra i ca 5min, sen blev det lika dåligt igen. Någon som vet vad som måste göras?

        juni 9, 2024 kl. 12:37 #515691

        Dålig slavcyl ? Några konstiga ljud ?

          juni 9, 2024 kl. 16:31 #515707

          Jag skulle nog ha tillagt att det är av årsmodell 1963, kopplingen är mekanisk vad det verkar som på denna så det finns ingen slavcylider. Men jag kan ha fel.

            juni 16, 2024 kl. 08:17 #515959

            Det er mekanisk overføring via wire.
            Kan det være at wiren begynner å bli slitt?

            En annen feilkilde kan være hevarmen til utløserlageret.
            De kan få tretthetsbrudd

            Been a Saab owner since 1987.
            I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.

            1960 93F
            1967 96 Monte Carlo 850
            1975 96 V4
            1989 900i 8V 5 dørs
            1992 900S 5 dørs
            2008 9-3 SC Aero ttid
            2009 9-3 SC tid

              juni 29, 2024 kl. 08:36 #516200

              Det er mekanisk overføring via wire.
              Kan det være at wiren begynner å bli slitt?

              En annen feilkilde kan være hevarmen til utløserlageret.
              De kan få tretthetsbrudd

              Kolla även så att inte hålet i torpedplåten där wiren går in till pedalen så att inte hålet blivit
              för stort så att wirehöljet går igenom torpeden.

                juli 3, 2024 kl. 23:46 #516258

                Det er mekanisk overføring via wire.
                Kan det være at wiren begynner å bli slitt?

                En annen feilkilde kan være hevarmen til utløserlageret.
                De kan få tretthetsbrudd

                Kolla även så att inte hålet i torpedplåten där wiren går in till pedalen så att inte hålet blivit
                för stort så att wirehöljet går igenom torpeden.

                Det felet råkade jag ut för precis också. Det va nära att jag lyfte ur maskinen men så lyfte jag pedalplåten och såg höljet titta igenom torpeden. Jag löste problemet genom att ta en bit aluminiumplattstång, kapa upp ett 4mm spår halvvägs igenom, trädde över wiren på motorsidan av torpeden och bultade fast. Duger säkert att lumma också. Mindre bökigt med huven demonterad.

                  juli 4, 2024 kl. 17:22 #516269

                  Jag kan inte se nåt fel med vajern och torpedväggen. Jag har nu lyft ur motorn och kan fortfarande inte finna något fel. Ska tillägga att jag har mätt upp avstånd från urtrampningslagret när kopplingen är intryckt och vad jag tolkar det som så trycker  urtrampningslagret ungefär 2mm på tryckplattan. Det låter väldigt lite tycker jag.

                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.