Slavcylinder koppling
- Detta ämne har 2 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2024-06-21 09:34 av
.
-
Inlägg
-
Hej jag har en SAAB 95 från 1968 som har stått sedan 2015. Kopplingen har inget motstånd och jag fick tipset att byta slavcylinder. Jag såg på klubbens reservdelssida att det finns en slavcylinder för årsmodellerna 65-68 och en annan för årsmodellerna 69 och framåt. På bilderna ser de likadana ut. Den jag behöver finns inte i lager. Vad skiljer de två åt? Kan man ”manipulera” den för senare årsmodeller så att man kan montera den på en 68:a?
Hej Stefan det går nog bra att montera en nyare slavcylindern
på din -68. Däremot går det inte att byta huvudcylindern till
den nyare typen. Annars brukar det räcka med att byta tätningar
och putsa upp cylindern.
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Om jag minns rätt så är det inte samma dimension på gängan till slanganslutningen. Den nyare är större och den gamla slangen kommer inte passa. Men som ”norra” säger, det brukar gå att putsa rent och montera nya tätningar. Gör man det så ska man passa på att byta tätningar även i huvudcylindern, byter man bara i slaven så brukar tätningarna i huvudcylindern också snart ge upp.
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
