värde 9000cse?
- Detta ämne har 14 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2012-02-17 17:56 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Tänkte hjälpa min mormor att sälja sin gamla saab 9000 cse 2,0t. den har gått 8000mil och de har ägt den sedan den var ny. det är svårt att få en uppfattning av vad den är värd genom att titta på blocket, så jag vänder mig till er. den är röd och i bra skick med svart skinn osv. vad kan man begära vid en privatförsäljning?
mvh@kristian wrote:
Hej!
Tänkte hjälpa min mormor att sälja sin gamla saab 9000 cse 2,0t. den har gått 8000mil och de har ägt den sedan den var ny. det är svårt att få en uppfattning av vad den är värd genom att titta på blocket, så jag vänder mig till er. den är röd och i bra skick med svart skinn osv. vad kan man begära vid en privatförsäljning?
mvhUtan att ha sett bilen och årsmodell så känns det som att den betingar ett ganska högt värde jämförelsevis vad prisbilden på Blocket pekar på. Dels med tanke på ägarbild men givetvis miltalet. Upp med mer info framförallt vilken årsmodell. Skinn men mer utrustning som tex.träinred, originalstereo, taklucka osv.
Ta nu inte första skambud typ; ”en gammal Saab…” Utan kolla av marknaden och lyssa av bland mer Saabfolk än just här. Utan att ringakta någon här på SSK så är det endast tvåtaktare, V4´or och möjligtvis 99´or som bland många här ligger närmast om hjärtat.
Prisbilden på 9000 varierar bra nog om det är en oskruvad lågmilabil vs. en chippad sänklt tonårsbil. En fin -97 ”A50” (jubilumsmodell) ligger högre än en fin -98 eller lågmilad -96 osv.tack för svar!
Jag vet att det är en A50, så det är ju också positivt alltså. Men jag tror att den står som -98 i bilregistret.
ska kolla lite mer på den, kanske kan ta ett par bilder och lägga upp så att ni får se den. Ska kolla vad det är för utrustning på den också.@kristian wrote:
tack för svar!
Jag vet att det är en A50, så det är ju också positivt alltså. Men jag tror att den står som -98 i bilregistret.
ska kolla lite mer på den, kanske kan ta ett par bilder och lägga upp så att ni får se den. Ska kolla vad det är för utrustning på den också.A50 fanns bara -97 men Saab monterade även den speciella A50 inred mm. i -98. Antagligen för att göra slut på lagret + att 9000 var i slutstadiet. -Har du fått några bud än?
9000 är fantastiska bilar. Och undervärderade. De kan se ut som vrak – eftersom dörrar och skärmar rostar – men vara i toppskick, vilket kan göra prisbilden lite lurig. Dörrar är förresten svåra att få tag på av just det skälet.
Men jag har också för mig att de senaste årsmodellerna, som ”din” bil, klarar rosten mycket bättre.
Var bilen finns kan också vara av intresse.mvh
Hans Hjag har inte satt ut den på annons än. Jag har ingen aning om vad man kan begära, för hon vill ju få den såld också, inte bara mjölka ut varenda krona.
Vad jag vet är den rostfri, har dock inte kollat själv, man vet ju aldrig.
Bilen finns i motala.@kristian wrote:
jag har inte satt ut den på annons än. Jag har ingen aning om vad man kan begära, för hon vill ju få den såld också, inte bara mjölka ut varenda krona.
Vad jag vet är den rostfri, har dock inte kollat själv, man vet ju aldrig.
Bilen finns i motala.Med reservation och inte sett bilen men… Jag skulle nog satt ut den för runt 45 000 på Blocket, om inte annat för att scanna intresset.
Tyvärr är som Hans skrev 9000 undervärderade men fantastiska bilar,
för 45000kr blir den nog osåld skulle nog mer gissa på mellan 25-30000kr om
man hittar rätt köpare och den är fin samt rostfriFinns en likvärdig osåld A50 på blocket just nu för 25000kr
http://www.blocket.se/stockholm/Saab_9000_2_3_t_CSE_silvermet_11000_mil_38298291.htm?ca=23_15&w=3@cabtt wrote:
Tyvärr är som Hans skrev 9000 undervärderade men fantastiska bilar,
för 45000kr blir den nog osåld skulle nog mer gissa på mellan 25-30000kr om
man hittar rätt köpare och den är fin samt rostfriFinns en likvärdig osåld A50 på blocket just nu för 25000kr
http://www.blocket.se/stockholm/Saab_9000_2_3_t_CSE_silvermet_11000_mil_38298291.htm?ca=23_15&w=3Den är kvar eftersom det är en automat, sen har den gått längre. En ägare och 8000 mil, jag tror fortfarande med reservation som sagt att prova lägga ut den för 45 inte är fel.
jag får tacka så mycket för synpunkterna!
ska prata med mormor så får vi se.
mvhJulle, Min -98 är reggad som A50 och med träinlägg i ratten?!
Det är nog som Julle skriver, man försökte göra slut på lagret. Det skulle ju eg inte byggas några 9000 -98 alls, tanken var ju att 9-5 skulle avlösa. Men efterfrågan var stor så man fortsatte ett tag på hösten -97 och byggde 9-5 och 9000 på samma lina. Sen fick man väl ta bort 9000 när man började bygga 9-5 kombi.
Ursäkta offtopic :ID
På museéts 9000 -98 med regnummer:
ARL933 står det så här på Transportstyrelsen:SAAB 9000CSE 2,5T AERO.
Aeron slutade tillverkas -97,och det var 2,3T…@Hotrodder wrote:
@kristian wrote:
tack för svar!
Jag vet att det är en A50, så det är ju också positivt alltså. Men jag tror att den står som -98 i bilregistret.
ska kolla lite mer på den, kanske kan ta ett par bilder och lägga upp så att ni får se den. Ska kolla vad det är för utrustning på den också.A50 fanns bara -97 men Saab monterade även den speciella A50 inred mm. i -98. Antagligen för att göra slut på lagret + att 9000 var i slutstadiet. -Har du fått några bud än?
Det här med A50 är lite intressant, jag har själv en A50 1998 så det finns.
Det beror på när den är tillverkad om det är en A50 eller en classic, 1997=A50, 1998=Classic men det kan säker finnas undantag det är ju därför vi gillar SAAB :CEEn röd cse med svart skinn vore inte helt fel om jag inte redan hade en 9000 -98.
Mvh. Sven
I början av denna vecka fanns det en 9000 2,0i årsm -96 eller nått i den stilen på Blocket här i närheten med ca 12k på mätaren.
Begärt pris var 19,5kkr och den försvann på två dagar.
45 tror jag är för högt men kanske 30 är mer realistiskt.
Även om bilen är fantastisk är kundkretsen ganska liten.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
