Bränslepump ?

@sabina51 wrote:

Den pneumatiska bränslepumpen i min -65:a är lite ”skum”, bränslet rinner tillbaka när bilen stått still några dagar. Att då starta den tar tid, man får nöta ordentligt med startmotorn, vad jag vet finns inga nya backventiler att få tag på. Hur som helst när den väl går, så går den bra. Jag har tänkt att skaffa mig ett ”nöd kit” att ha liggande i bilen om den lägger av helt. Biltema säljer två el-pumpar en med 120l/h och maxtryck på 0,10 bar och en på 70l/h maxtryck 0,27-0,40 bar.
Vilken passar bäst ?

Hei

Samme problem som jeg har, går det ikke att bruka en elektrisk pumpe her ?
Tåler ikke flottør dette ?

Jag har däremot haft väldiga problem med de pumpar som Biltema säljer. Trycket är för högt så man får direktinsprutning i förgasaren! Köp den med lågt tryck och högt flöde om du ska experimentera.

Jeg kjørte med den som gir 70 l. (Artikkelnr 523227 ) Hadde ikke noen form for regulator nei – og bilen gikk fint den.
Men sikkert ikke dumt å kjøpe den som med mindre trykk som Dicst nevner.

Pumpen med artikkelnr 522326 hadde jeg i V4n med 1740 med Weber 40DFi og den fungerte fint der også – men jeg hadde problem med at det ble for varmt og at bensinen kokte i den. Men er jo mye luftigere i motorrommet på totakteren.

…bruker du noen form for trykkregulator ?

Här är pumpen hos ekonomen:

@Dicst wrote:

Vanligt problem på Volvo P1800 har jag fått för mig(?)
Det finns två enkla lösningar min Kompis använder sig av, Parkera i nerförsbacke eller skaffa en sån här:
http://biltema.se/sv/Bat/Motor-tillbehor/Bransle-tillbehor/Pump-for-bransleslang-256961/
Montera dem på bränsle slangen och kläm till ett par gånger innan start.

På vilken sida av brennstoffilteret är det bäst att montera pumpen? Före filteret eller mellan filter och förgaseren? :wrench

Bästa två-takt hälsningar,
Georg, DK

Vilket tryck och flöde pumpar su orginalpumpen med? Modellen med en pump tänker jag på då.

@cmyrkt wrote:

@Pelle S wrote:

Här är pumpen hos ekonomen:

Jag har samma problem med min 96 -65, svårt att få igång när den har stått ett tag. Kan man använda el-pumpen från Mekonomen med egen brytare för att få fram bränsle innan start? I så fall, kopplar man in den i serie eller parallellt med originalpumpen?

Gör så här, som Dicst skrev. Det fungerar topp!

Dicst skrev:
”Vanligt problem på Volvo P1800 har jag fått för mig(?)
skaffa en sån här:
http://biltema.se/sv/Bat/Motor-tillbeho … ng-256961/
Montera dem på bränsle slangen och kläm till ett par gånger innan start.”