Vad kostar ett korsinsug ?
- Detta ämne har 16 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2012-08-17 08:52 av
.
-
Inlägg
-
En kompis frågade vad man får ge för ett korsinsug inkl, Webrar och lång fördelare idag ( mellan tummen och pekfingret ) ??
Sist jag köpte ett så gick detta på 4500:- och den prisbilden förstår jag är helt ute.allt från 5-25.000:- skulle jag tippa på, om man ska tro vad man hört sägas…
@Per-Erik wrote:
allt från 5-25.000:- skulle jag tippa på, om man ska tro vad man hört sägas…
Det var skillnad det 😮
Någon mer för att en lite mer specifik prisbild ?Någon som sett något till salu ?
12-20000 Beroende på skick är normalt idag men det kan vara dyrare om skicket är extremt bra.
Obs detta gäller för saabs egna korsinsug. De andra är mycket billigare/Fredrik
@Rally wrote:
12-20000 Beroende på skick är normalt idag men det kan vara dyrare om skicket är extremt bra.
Obs detta gäller för saabs egna korsinsug. De andra är mycket billigare/Fredrik
Tack Fredrik 🙂
Ska vidarbefodra detta och kolla om han är intresserad av att köpa ett, hur är tillgången på dessa ?
Kanske bättre/billigare om han köper en komplett maskin ?Priserna ovan var för användabara grejer,
Det finns i omlopp en de är inte lika ofta som de dyker upp numera.
@Per/Haninge wrote:
@Rally wrote:
12-20000 Beroende på skick är normalt idag men det kan vara dyrare om skicket är extremt bra.
Obs detta gäller för saabs egna korsinsug. De andra är mycket billigare/Fredrik
Tack Fredrik 🙂
Ska vidarbefodra detta och kolla om han är intresserad av att köpa ett, hur är tillgången på dessa ?
Kanske bättre/billigare om han köper en komplett maskin ?Hmm, skrev lite konstigt där :ID
citat:Kanske bättre/billigare om han köper en komplett maskin
Menade naturligtvis inte att det skulle bli billigare rakt av jämfört med ett kors.
Menade att det kunde bli billigare att köpa en beggad användbar komplett maskin jämfört med att köpa lösa delar och börja från början beroende på vad han har.
Om han ändå tänker lägga dom pengarna på ett kors så är skillnaden kanske inte så stor om man köper en komplett trimmad beggad motor ?
Hoppas att det var lättare att förstå 😳Kom over ett bilde fra Int treffet i Spa http://www.tk.no/motornytt/article6190759.ece?start=14
noen som vet noe om hvem som selger? 😯Det är http://www.sweedspeedracing.com
som säljer dessa delar. Frank har mycket V4 godis till salu. Han bygger även motorer med en hel del nytänk i om man vill det.
Det var många som lyssnade lyriskt när han varvade 9000RPM med en trimmad V4 motor på träffen.
/Fredrik
länken funkar inte…
Tack Lars-Erik.
Borde ju kunna adressen dit…..David
Vill du veta mer om hans motorer så får du kontakta Frank. Jag har provkört ett flertal utav hans motorer & de går verkligen bra.
Skulle vara kull om någon lät han bygga en motor här i Sverige. Jag är själv sugen på att låta honom bygga en 1600CC värsting puffra för 66-69klassen. Vore grymt fränt att komma ylande med 9000++Rpm.En sak vet jag & det är att han inte håller korsinsuget speciellt högt….
Bättre siffror med dubbla stående Weber. både vrid & effekt mässigt!/Fredrik
Mailade sweedspeed och fick detta svar
”Hello Christian,
We have 1 new crossinlet’s from saab , with new carbutrator’s 45 dcoe 2750 euro 1 used saab org cross inlet ,with orginal carburator’s Weber 45 dcoe 16 s 3000 euro’s”
Inte så farligt dyrt…. Tur att Euron ligger bra till just nu. Det är ju riktigt fina kors med nya samt Webrar i nyskick. De Korsinsug med Webrar som oftast säljs har använts i många år & kräver renovering på 2-3000:- per förgasare så jag tycker inte de var för dyra uppsättningar.
Men vad skall du med ett korsinsug till om du vill ha en varvvillig motor?
Finns både billigare & bättre lösningar.
/Fredrik
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
