Fälgrenovering
- Detta ämne har 6 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2013-03-30 09:36 av
.
-
Inlägg
-
Ska fixa till en uppsättning fälgar innan sommaren hade jag tänkt så jag behöver få bort färg och skit från fälgarna först.
Tror mig minnas ett tips om att göra ett lutbad och låta dem ligga några dagar för att sedan bara skölja/borsta av både gammal färg och lort.
Funkar det (och var får man tag på lut?) eller finns det andra bra tips?
Lättast är ju att blästra dom el lämna dom till nån som blästrar dom. Kostar inte så många kronor för 4 fälgar.
Allt beror ju på vart man lämnar in dem. I stockholmsområdet är det mig veterligen ganska dyrt. Har själv tagit offerter på olika firmor, dyraste var 1700:- fälgen. Nu talar vi om raka, hela fälgar som inte är speciellt rostiga. Då inkluderas väl i och för sig även pulverlack, men ändå, väldigt dyrt per fälg.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
är det stålfälgar så funkar kokande/varmt vatten och kaustiksoda skit bra på färg men rör inte rosten.
detta går fort om man här mycket soda i, en annan sak med kaustiksoda är kaustiksoda och tapetklister köp en hink billigt tapedtklister och blanda i helst flytande soda.
finns färdiga förgbortagnings blandningar på färgafären som består av just kaustiksoda och tapetklister men är svindyra.Eller också kör du dem i elektrolysbad! Billigt och enkelt, allt som behövs är batteriladdare, offeranod av stål och målarsoda. Och i ditt fall ett tillräckligt stort kärl. Själv använde jag en trädgårdstunna i plast (får ej vara ledande) till min V4:afront. Följ instruktionerna här eller kika i nästa Bakrutan!
http://school.chem.umu.se/Experiment/1796 V4 1975 ”Bollen”
Sök rätt på en Saneringsfirma som säkert har Natriumhydroxid (Natronlut / Lut) som är starkt frätande. Säljs i fast form som kaustiksoda. Det är troligen billigare att köpa hos en firma som brukar större mängder.
MEN VAR FÖRSIKTIG med koncentratet. Starkt fråtande. Skyddshandskar och skyddsglasögon. Ögat smälter som ett ägg av det.
Det skall blandas upp med vatten till lämplig styrka, prova 1:10.Vanliga stålfälgar brukar jag ta med till en firma som blästrar och målar stålkonstruktioner. Dit brukar jag komma med 4-8 fälgar och gå direkt till den som sköter blästern och för en 1000 brukar jag få dem blästrade och grundat.
Min slutsats är att styckepriset är billigare med fler fälgar en bara en i taget.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
