diskussion på jobbet…..
- Detta ämne har 4 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2013-04-19 11:13 av
.
-
Inlägg
-
Förutsättning:
Bruksbil ej äldre än 30 alltså ingen veteran.
Man kan besikta med dubbdäck på sommaren eller tvärtom.
Tvisten:
Får man åka med dubbdäck på sommaren eller tvärtom för att ta sig till verkstad eller besiktning.
Jag hävdar att så är inte fallet. polisen blir inte glad.
Länka gärna till någon myndighetssida. :hugUndantag från kravet
Trots kravet på vinterdäck får ett fordon köras i följande fall, om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten:Vid provkörning eller bogsering av fordonet i samband med reparation eller liknande ändamål.
Vid färd den kortaste, lämpligaste vägen till och från närmaste besiktningsföretag.
Om du kör med stöd av saluvagnslicens (grön registreringsskylt) den kortaste, lämpligaste vägen från hamn, järnvägsstation, fabrik, reparationsverkstad, förvaringslokal eller liknande till en annan sådan plats, lokal eller garage. Med saluvagnslicens får fordon även köras vid demonstration eller försäljning.
Om fordonets däck enligt uppgift i vägtrafikregistret har en fälgdiameter som är 10 tum eller mindre.
för körning med tung lastbil när fordonet används i anläggningsarbete eller liknande arbete, eller
om fordonet brukas av Försvarsmakten, Försvarets Materielverk eller Försvarets radioanstalt.
Ett fordon får också köras trots kravet på vinterdäck om fordonet enligt vägtrafikregistret är av en årsmodell som är trettio år eller äldre.http://www.transportstyrelsen.se/sv/vag/fordon/fordonsregler/dack/vinterdack/
står bara om undantag åt ena hållet, inte åt andra…
Tvivlar på att myndigheten tänkte så långt… :duck
96 V4 1975 ”Bollen”
😀
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
