lucas bromsok funkar inte?
- Detta ämne har 17 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2013-08-10 11:18 av
.
-
Inlägg
-
Hej har en fråga. har bytt alla packningar i oket. dock nu så funkar inte handbromsen. hur mycket ska den trycka ut den aktiva kolven? och har någon något tips på hur man sätter i hop oket lättast?
Är oket på plats o fungerar med vanlig broms?
Du ska hålla full broms samtidigt som du drar handbromsen upp o ner några ggr för den ska fungera.
Fungerar den ändå inte har du nog fått justeringsplåten i oket fel@andreas1 wrote:
Är oket på plats o fungerar med vanlig broms?
Du ska hålla full broms samtidigt som du drar handbromsen upp o ner några ggr för den ska fungera.
Fungerar den ändå inte har du nog fått justeringsplåten i oket feltack andreas för ett snabbt svar! får testa detta i eftermiddag det funkar med fot bromsen vilken är justeringsplåten? är det den svarte i kolven?
kolven högst upp till höger där är plåten , den ska styras i kolv nr 2 på stiftet vad jag minns.
är tyvärr 1 år sen jag gjorde vid detta så minnet är lite svagt.
Den plåten har med handbromsjusteringen att göra , Den gängade väl ut nån axel därav man måste skruva in kolvarna när man bytar klossar.@andreas1 wrote:
kolven högst upp till höger där är plåten , den ska styras i kolv nr 2 på stiftet vad jag minns.
är tyvärr 1 år sen jag gjorde vid detta så minnet är lite svagt.
Den plåten har med handbromsjusteringen att göra , Den gängade väl ut nån axel därav man måste skruva in kolvarna när man bytar klossar.ja den har jag lagt märke till. första gången jag satte i hop den så så rörde jag inte tappen utan satte i hop dem som de var. andra gången nu så skruvade jag ur pinnen ur den gängade kolven och stack ner den i den passiva kolven. men hur mycket ska den aktiva kolven röra sig när man flyttar hjälparmen på det passiva kolven?
Passiv kolv? Utgår från att du menar sadelen?
Minns inte hur mycket den rörde sig men har för mig att det var märkbart, tänk på att den trycker åt båda hållen,
Provade du dra typ 20 ggr i handbromsen samtidigt som du höll full broms?
Får du broms på andra sidan el båda är ur funktion?
Har du haft nere allt? Plattan med dom 3 kulorna till handbromsen? Kan vara där problemet är.@andreas1 wrote:
Är oket på plats o fungerar med vanlig broms?
Du ska hålla full broms samtidigt som du drar handbromsen upp o ner några ggr för den ska fungera.
Fungerar den ändå inte har du nog fått justeringsplåten i oket felÄr bromsoket korekt monterat ska handbromsarmen på oket vara i hemmaläget och kolven justeras genom att pumpa på bromspedalen varvid kolvens utåtgående rörelse gör att justeringen vrids ut. Är vajern för hårt spänd eller handbromsarmen så kärv att den inte återvänder till hemaläget fungerar självjusteringen inte korrekt.
Har aldrig lyckats justera ut en handbroms utan att dra i den, har du verkligen provat det själv?
Endast vanlig broms som justeras ut på det sättet@andreas1 wrote:
Har aldrig lyckats justera ut en handbroms utan att dra i den, har du verkligen provat det själv?
Endast vanlig broms som justeras ut på det sättetNär den ”vanliga” bromsen är justerad är kolven i det läge som gör att handbromsen fungerar.
Visst har jag dragit i handbromsspaken under det att jag justerar bomsarna genom att trycka på fotbromsen men det är enbart för att just se att kolvarna justeras.
Detta förfaringssätt har iaf för mig fungerat sedan jag började med Saab 99or i slutet på 70-talet och Saabs egna verkstadhandböcker till 99 anger ett liknade förfaringssätt som det jag beskrivit.
Detta fungerar under förutsättningen att oket är helt ok och att vajern inte är ”justerad” av någon spännkåt tidigare micklare som tror att 99a bromsarna funkar som äldre 2taktare…PS, när jag monterat nya ok på mina 99/ 900 upp till -87 brukar jag först trampa ut kolvarna (många gånger kanske 50ggr) innan jag monterar handbromsvajern.
@ingemargavle wrote:
@andreas1 wrote:
Har aldrig lyckats justera ut en handbroms utan att dra i den, har du verkligen provat det själv?
Endast vanlig broms som justeras ut på det sättetNär den ”vanliga” bromsen är justerad är kolven i det läge som gör att handbromsen fungerar.
Visst har jag dragit i handbromsspaken under det att jag justerar bomsarna genom att trycka på fotbromsen men det är enbart för att just se att kolvarna justeras.
Detta förfaringssätt har iaf för mig fungerat sedan jag började med Saab 99or i slutet på 70-talet och Saabs egna verkstadhandböcker till 99 anger ett liknade förfaringssätt som det jag beskrivit.
Detta fungerar under förutsättningen att oket är helt ok och att vajern inte är ”justerad” av någon spännkåt tidigare micklare som tror att 99a bromsarna funkar som äldre 2taktare…För mig har det aldrig funkat.
Måste även bli skillnad att handbromsen justerar ut sig mer när man håller broms, då kan axeln snurra ut nån mm till?När jag första gången bytte klossar på en 99 sa folk att man var tvungen att byta ok o ge fan i o trycka tillbaka kolven.. Ha ha 18 år gammal o fick sätta i beg klossar för handbromsen skulle funka… Ung o dum
Ny fråga måste man plocka ner hela framvagnen för att få loss broms skivan? :O
Du måste ta loss drivaxeln för att få loss nav och skiva; skivan sitter på baksidan av navet…
Mvh Johannes
Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!
@Morsole wrote:
Du måste ta loss drivaxeln för att få loss nav och skiva; skivan sitter på baksidan av navet…
Mvh Johannes
På 79 an? Bara lossa drivaxel eller ta veck både övre och under spindel led?
Det var riktigt LÄNGE SEN jag hade en så gammal bil…
Men det jag minns är att skivan sitter på baksidan av navet.
Det finns säkert många här som har klarare för sig hur man gör!
I vhb står det följande:
”Yttre drivaxeln är monterad till lagret med presspassning och till lagret med splines och presspassning.
Lagret är monterat i styrspindelhuset med presspassning och säkrat från utsidan med en låsring.
Bromsskivan är monterad på navets insida och är solid.
Skyddsplåten är fastskruvad i styrspindelhuset.
Styrarmen är monterad till styrspindelhuset med två skruvar.”Mvh Johannes
Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
