vad kostar lacken?
Forum / Modellspecifika forum / 95/96 V4 / vad kostar lacken?
- Detta ämne har 7 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2002-04-19 13:37 av
saab v4-ever.
-
FörfattareInlägg
-
april 18, 2002 kl. 13:14 #8499
säkert en fråga som varit uppe på anslagstavlan tusen gånger, men tyvärr har jag missat den:
vad är ett rimligt pris (i stockholmstrakten) för att få en V4a (96 -71) nylackad? vad bör man göra själv för att om möjligt få ner priset?
tacksam för svar
/mattiasapril 18, 2002 kl. 14:20 #63669Det som kostar mest pengar när man lägger en någorlunda lack är förarbetet. Så spackla och putsa själv kan få ner priset ganska duktigt. Kom dock ihåg att minsta misstag i detta arbete kommer att synas när lacken är lagd.
/CJ
april 18, 2002 kl. 14:49 #63670ok. vad går det loss på allt som allt då tro? tar man loss vindrutor etc. när man lackar/slipar/spacklar? Kan man göra hela jobbet själv, även lackningen eller blir det jättedåligt?
Hejsan!!
Om man lyckas med lackeringen själv, så är det såklart det billigaste alternativet. Oftast misslyckas man om man inte gjort det förut och då måste den dyra färgen slipas av igen och man åker ändå på att lämna bilen till något proffs. Att lackera en bil, liknar väldigt mycket att baka. Man kan följa rekomendationer om temperatur, antal lager, blandnigsförhållande färg/förtunning/härdare i det oändliga, men resultatet kan ändå bli rinningar, apelsinskals-yta etc. Lackerarna kan det här på rutin precis som bagarna och duktiga husmödrar kan sina ugnar och recept ut i fingerspetsarna. MEN, jag känner ett par kompisar som gett sig den på att lära sig. Båda verkar ha haft det tålamod och den fallenhet som krävs för att lyckas. Dom har både lackat i metallic och candy med gott resultat. Vissa människor har ju ”det där” och verkar lyckas med allt dom ger sig på. Lycka till!! ”Tobbe”april 18, 2002 kl. 17:41 #63672Frågan är hur bra resultat du vill få. En perfektionist river nog ur och av allt från bilen och gör den sedan plåtren. Sedan tennspacklas det och så på med ett ganska tunt lager grundfärg.
Lasta sedan hela härligheten på en kärra för transport över till lackeraren. Väl framme lastas man av och placera allt i lackboxen för slipning och lackning.
Men det finns nog tusen olika sätt att få ett perfekt resultat.
Vad gäller prisbild i Stockholm så har jag ingen aning då jag själv inte har lämnat in någon bil för lackering här ännu. Men en gissning kan bli 8000 för endast lack, eller? Ring och fråga någon nära dig…..Anonymapril 18, 2002 kl. 18:01 #63673Som tidigare nämnts så är det underarbetet som kostar (tidskrävande)
Om du kan spackla rätt själv och grunda är mycket vunnet, om inte så vill lackaren ha bra betalt för dina misstag.
En ”skölja på lack” ca 5000-8000 kr, bra lack ca.10000-13000 kr.
Jag har min 62:a på lack just nu, lackas i delar utvändigt som invändigt, ca. 25000-30000 kr (pust!)
Tips! sök dig ut från Stockholmsregionen till enmansfirmor på landet!!
MVH
Thomas Jansson
Örbyhusapril 19, 2002 kl. 11:01 #63674Tackar. Om man då ser till bilens/lackens fortsatta livslängd, när BÖR man lacka om den? Den lack jag har nu tror jag är orginal, åtminstone på själva ”kroppen”. Skärmarna verkar vara bytta både fram och bak och är ganska fräscha. Men på motorhuven till exempel verkar den vara väldigt tunn och på de ”veck” som finns där börjar en vitaktig underliggande färg skina igenom. Överhuvudtaget är den väldigt matt och betydligt ljusare än den ska vara. På båda dörrarna börjar rosten krypa sig igenom fläckvis. Förardörren är ganska hårt angripen nedtill och skulle nog egentligen behöva bytas helt och hållet.
april 19, 2002 kl. 13:37 #63675Hej Mattias,
Jag har ju sett din bil och visst skulle den bli finare med ny hy. Om du skall lacka vill jag nog lämna det goda rådet att demontera alla skärmar. Det är dels lättare att få en snygg yta med dessa delar borta men det är framförallt ett utmärkt tillfälle att kolla av skicket i hjulhusen och skärminfästningarna. Visst är det pilligt men det är det värt om man lägger ut stålar på lack. Man kan dessutom passa på att lägga underredsmassa mellan kederlist och karossen/skärmen innan återmonteringen. Beträffande dörrarna skulle jag nog hellre laga de gamla istället för att montera nya, annars måste de lackas invändigt oxå, om man inte har turen att hitta några i samma färg förståss.
Jag lackade min 96:a 71:a i delar 1999 med ett mycket bra resultat. Det kostade 11.000 kronor och det var det definitivt värt. Om du vill så kan jag maila dig telefonnummer och namn till lackeraren.
Lycka till!
///Harald
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
