Färger?

  • Detta ämne har 8 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2002-09-05 11:40 av Anonym.
  • Författare
    Inlägg
    • augusti 28, 2002 kl. 05:49 #8795

      Hej.
      Nu när jag rensat motor utrymet på min 62:a för lack så kommer man till insikt att allt som man plockat ut måste ju också lackas.

      Ni som gjort detta förut var har ni fått tag på vad det skall vara för nyanser, matt eller blank färg, och vilka färger delarna skall ha?

      Så original som möjligt är bra.

        augusti 28, 2002 kl. 19:01 #65152

        Som en ”starter” kanske denna sida kan vara till nytta: Färger i motorrummen
        Mer fakta här.

          september 1, 2002 kl. 18:45 #65153

          Jag tänker lacka alla svarta detaljer i motorutrummet sidenmatt.

          Jag lägger till ett par färgfrågor här:
          Vilken färg ska ventilationslocken i motorutrummet ha? Mína lock är vita fast bilen är blå. Är det riktigt eller ska locken ha samma färg som karossen?
          Vidare så tänkte jag lacka om ratten. Är det någon som vet om det ska vara någon speciell kulör på den eller om det är samma som på instrumentbrädan och växelspaken.

            Anonym
            september 2, 2002 kl. 11:06 #65154

            Hej!

            Locken och karossen skall ha samma färg!
            Ratt, instrumentbräda och växelspak (och solskydd)skall ha samma färg!
            Styrväxel och domkraft (inkl. nyckel) har samma färg (vad jag kunde bedömma av mina prylar)
            Glanstal ca 60-70 % blir bra!

            MVH
            Thomas Jansson
            Örbyhus

              september 3, 2002 kl. 15:09 #65155

              Hej och tack för ditt svar.

              Nu har jag en till fråga angående ratten:
              Vilket material är ratten tillverkad av?
              När jag slipade på ytan så ser den ut att vara tillverkad av trä!? :confused:
              Jag behöver veta detta så att jag får tag på rätt grundfärg.
              (Bilen är en -64:a)

                Anonym
                september 4, 2002 kl. 11:09 #65156

                Hej igen!
                Det är bakelit (om du inte har någon specialratt?)
                För att laga sprickor i ratten måste du ha rätt prylar. Använd ej vanligt spackel eller glasfiberspackel, det håller inte !!
                Gå till en båtaffär dom har rätta kemikalierna att laga ratten med. Kom ihåg att slipa ut sprickorna ända ner till botten för annars har du snart sprickor igen. Som grundfärg använd vanlig bilgrundfärg typ ”filler”, slipa och spruta sedan toppfärgen.

                MVH
                Thomas Jansson
                Örbyhus

                  september 4, 2002 kl. 13:15 #65157

                  Hej!

                  Jag har bara sett svart bakelit förut och det här verkar vara nån blandning av gul och svart plast.
                  Det är en helt vanlig ratt som färgen har nöts av på så jag behöver nog inte spackla den.

                  Jag ska prova att först lägga på en standard plastprimer och sen ev. filler och till sist den ljusgråa färgen med mattmedel i.

                  Tack för alla tips!

                    september 4, 2002 kl. 14:00 #65158

                    Verkade ratten vara av trä? Är det inte en Nardi-ratt av trä då? 🙂 Skämtåsido så är det någon slags bakelit och man, inom jänkarbranschen, brukar laga sprickor och dylikt med PP Elastic.

                      Anonym
                      september 5, 2002 kl. 11:40 #65159

                      Hej igen!
                      Jag måste starkt avråda den som behöver ifrån att använda PP Elastic. Plasten i rattarna har tendens att vara ”fet” så paddingen fastnar ej korrekt utan lossnar eller spricker efter ett tag (egen erfarenhet från jänk och europé). Som jag skrev tidigare har båtfirmorna medel som funkar perfekt (lagon hårt och fastnar bra).

                      MVH
                      Thomas Jansson
                      Örbyhus

                    • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.