-72 EMS, CO-värden ?
- Detta ämne har 2 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2009-04-30 03:07 av
.
-
Inlägg
-
Hej på er alla,
Har en fråga angående inställningen av vredet till styrenheten/datorn på 2.0 L motorn med insprutning, bifogar bild som visar vad jag pratar om.
Önskar att veta fabriksinställningen, och varken Saabs eller Boschs manualer nämner någor om detta, allt dom säger är att man skall ställa vredet till 3,5% CO-värde.
Själva vreder har ca 20 ”knäpp” och i nuläget har jag ställt det till max på minussidan (vänster), och besiktnigsprotokollet visar 0,1%, vilket givetvis är bra för miljön, men samtidigt har all detta att göra med både bränsleförbrukning, samt motoreffekt.
Har ingen CO-mätare så att jag kan justera enligt fabriks-rekommendationer, men hoppas att det finns någon därute som har erfarenheter av sagda dator/styrenhet, och kan hjälpa mig att hitta rätt inställning så att motorn ger bästa möjliga effekt, och samtidigt bra bränsleekonomi.Har 2 st nya reserv styrenheter/datorer i kartong från fabrik, och har tittat på dessa, ena står 5 knäpp framåt (mot höger), den andra står 2 knäpp framåt, blir inte klok av detta.
Är tacksam för alla tips rörande sagda styrenhetsinställning.
Mvh,
PS. hittar ingen ikon att bifoga bilder, måste ha med allt strul med siten som i nuläget pågår.
fabriksvärden finns nog inte då det är så mycket som spelar in för att få samma värde på alla bilar. Det justerades nog in individuellt. Man ska nog inte gå under 3% i CO värdet, dels finsn det inga fördelar med att ha det lågt (inte ens miljön) och sen brukar de gå dåligt. (vilket medför att du gasar mer omedvetet)
Stefan,
Tack för det svaret, är vad jag också menar när det gäller
co-värdet, och att det bör ligga på ca. 3,5%, detta för att
motorn skall gå rent.Ser ut som jag måste låna en co-mätare, och justera in värdet
med hjälp av denna.Mvh,
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
