92A restaurering
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / 92A restaurering
- Detta ämne har 19 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2012-05-13 18:40 av
vinkel4.
-
FörfattareInlägg
-
Jag vet inte om i har intresse, men jag gjorde en hemsida på Saab 92:e Några av er kanske har sett det förut.
Det är något annorlunda, både gamla foton och några bilder på mitt projekt.Det finns många fler bilder, se länk
http://www.saab92.dk/
http://www.saab92.dk/05150/05150_01.html-mvh. Tonny





maj 9, 2012 kl. 15:37 #43377Oj, den såg ju riktigt trevlig ut! Kommer du att jag erhålla det patinerade skicket eller kommer det att bli komplett renovering? 🙂
Johan
Skickat från min GT-N7000 via Tapatalk 2
Jag har inte bestämt mig definitivt ännu. Min första plan var lämnar det med patina, men det finns så mycket arbete att göra på det att det kan vara ett problem. Någon har målat det med något väldigt tjock tjärliknande färg som har skadat mer än den har gynnats. Det ses inte så bra på bilderna, men det är mycket fult och svårt att ranse av.
Tack vare Google translate 😳
Hvad er bedst, Google translate eller skal jeg skrive på Dansk 😀-Tonny
Jeg har ikke noe problem med dansk :CH
Er det en bil du har funnet i Danmark, eller tatt inn fra Sverige.
Lykke til med prosjektet.Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tid
maj 9, 2012 kl. 20:18 #43397Härligt projekt, ska bli kul att följa!!
Såg att min 92a kommit med på din sida, hur kan du se att det är en -52a? Har fått papper från Länsarkivet på den och där står det att det är en -50 vilket jag troligen kommer få den registrerad som när jag fått ihop den!!
@Fredrik.A. wrote:
Härligt projekt, ska bli kul att följa!!
Såg att min 92a kommit med på din sida, hur kan du se att det är en -52a? Har fått papper från Länsarkivet på den och där står det att det är en -50 vilket jag troligen kommer få den registrerad som när jag fått ihop den!!
Hvilket chassis nummer har din bil ? På min registrering står der 1951, men i følge produktions listerne er den produceret i 1952
Jeg ved selvfølgelig ikke om de tal jeg har fundet på nettet er rigtige.http://www.auto.msk.ru/auto/saab_vin.htm#VintageSaab
http://www.vehicleidentificationnumber.com/saab_1950_on.html1950 1-700
1951 701-1469
1952 1470-5300
1953 5301-8000
1954 8001-12000
1955 12001-19625
1956 19626-20132maj 10, 2012 kl. 20:09 #43476Ja det verkar va en djungel det där, men det är ju bra om man kan få den reggad som en -50, så slipper man ju att besiktiga mer än en gång i alla fall, ja det går så bra att du har mina bilder!! 😉
@Fredrik.A. wrote:
Ja det verkar va en djungel det där, men det är ju bra om man kan få den reggad som en -50, så slipper man ju att besiktiga mer än en gång i alla fall, ja det går så bra att du har mina bilder!! 😉
Når der står ”Saab 92 De Luxe 1950” så må man gå ud fra at den bliver reggad som 1950.
Min står som ”Saab 92 De Luxe 1951” er er reggad første gang 3/11 1952. Men jeg er sikker på at den vil blive reggad som 1951, da det er det som står først.-mvh. Tonny
Fin bil och fint plåtarbete. Höger bakskärmsinfästning ser ut exakt som min 93a (Tänker börja med den när husrenoveringen är klar).
-Vilken plåttjocklek har du använt?
-Svetsmuttrar, finns de att köpa 5/16″ eller har du tillverkat egna?
-Betraktas det som helgerån att vid renovering byta ut 5/16″ mot M8 skruv, kanske tom rostfria? -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
