96 V4 1970 startproblem i Liljeholmen
- Detta ämne har 4 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2012-12-03 18:00 av
.
-
Inlägg
-
Hej,
Familjen har en 1970:a som stått still i verkstadsgarage i ett år. Var idag tvungen att flytta eftersom firman konkursat. Batteriet är bra. Med startspray tänder motorn, men ingen bensin tycks passera flottör/förgasare. Manuell choke, men har inte kollat närmare annars eftersom det var bråttom med flytten. Har reparationshandbok, men saknar egna verktyg. Vet någon på forumet om det finns en 96 V4 kännare i Liljeholmstrakten som har expertis/reservdelar? Står nu på Lövholmsgränd vid Cementa. Ev. till salu.
mvh,
Anders
072-9123000Hej,
lossa bränsleslangen vid förgasaren och sug i slangen tills du ser eller känner bensin.
Det är inte gott men det funkar!Lycka till!
Anders:
Om MJTURBOs förslag inte fungerar, bytt bensinpumpen.
Jag tror, att packningarna i bensinpumpen är torkat ut. Du behöver inga speciella verktyg till att reparera eller byta bensinpumpen.Hubbe
Får du inte fart på den med ovanstående tips så hjälper jag dig gärna, bor i hägersten så det borde nog räknas till liljeholmstrakten. haft några v4or och de brukar oftast inte handla om någon kärnfusion när det kommer till det maskinella.
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -70 Custom (Gul)
99 - 69 (Röd)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
Anton, du han före!
Bor även jag i Hägersten, och kan kanske bistå med lite hjälp! Får den gnista förresten?Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
VW ID.3 Pro PerformanceKassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
