Detta ämne innehåller 3 svar, har 2 deltagare, och uppdaterades senast av 2018-05-17 09:41.
- Inlägg
hej ett par frågor om acc.
grottmänniska som man är så undrar jag hur man gör för att få det så svalt som möjligt i bilen. jag har testat lite olika, men det blåser bara lite svalt, får inte alls ner tempen i bilen, givetvis kan det vara slut på gas, men tänkte se så jag gör rätt innan jag lämnar in den för fyllning.
alltså hur ska jag trycka för att få maximalt svalt i bilen?vad kostar det ungefär för att fylla på och vilka gör detta?
Auto och lägsta temperaturen inställt på båda zonerna brukar få en att frysa. Jag tror att det finns ett ”normal”-läge för andra zonen, dock rattar jag alltid in båda.
Jag lät felsöka/trycktesta mitt AC-system på 9-3an i Göteborg och det var gratis. Dock kostade ny kondensor och kompressor 10.000:- med installation och påfyllning.
Tråkigt mycket pengar, men vad jag förstått det så är det rätt så billigt. För bara påfyllning borde inte gå på mer än en 500:-, men det kan säkert variera. Min poäng är att det ofta finns en anledning till att behöva fylla på med ny gas…Saab 900 i16 2.1 -91 | Saab 9-5 2.3t - 98 | Saab 900 i8 88b -88 | Saab 900 T8 88b -88 | Saab 900 T8 Special - 89 | Saab 9-3 2.0t BP SC -09 | Saab 9-5 2.0t BP SC -06
ja precis, gasen lär ju inte ha försvunnit hur som helst, ockej, jag har den på 15 grader, och auto, men det blir inte särskillt kallt, trycker jag ner en gång till står det LO och det borde vara det kallaste, men ingen direkt skillnad för mig tycker jag.
Har du även samma temp i samtliga utblås? Spjällen brukar ju kunna ställa sig lite fel av olika anledningar.
Saab 900 i16 2.1 -91 | Saab 9-5 2.3t - 98 | Saab 900 i8 88b -88 | Saab 900 T8 88b -88 | Saab 900 T8 Special - 89 | Saab 9-3 2.0t BP SC -09 | Saab 9-5 2.0t BP SC -06
Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.