Aku hjælp ær i Danmark!

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Aku hjælp ær i Danmark!

  • Författare
    Inlägg
    • mars 26, 2005 kl. 19:02 #12424

      Hej, alla!
      Tagit en lill semester till Danmark och min bil som har funkat så bra har bestæmt sig før att jobba sig nu

      Under anstrøngning och gas på drag så hackar och hoppar bilen, men ligger man på høgre varv lr på motorvøgen går den fint så lønge man inte gasar på lite fær hårt.

      Bytte tændspolen och de hjælpte inte denna har krånglat førr…

      Fick nån tips av en dansk att bilen kunde dra tjuvluft via færgasan, ska fixa el tejp imån hoppas jag och tillfølligt testa att fixa…

      Tacksam fær svar, bilen ør en 99 -79 gl.

      Mvh från Danmark
      Chriss

        mars 26, 2005 kl. 20:48 #85837

        Har Du kopplat om luftburken till vinterkörning? Det låter som isbildning i förgasaren.

          mars 26, 2005 kl. 20:59 #85838

          Hej !
          Kanske tändkabel mellan Spole och fördelarlocket är dålig, då kan bilen gå kass under belastning , men bra så länge man håller jämn gas.

          HOPPAS DET FIXAR SIG!

          /Christer

            mars 27, 2005 kl. 19:25 #85839

            Tack för svaren!
            Vi bestämde oss för bära eller brista och bilen tog oss hela vägen hem Duktigt jobbat!

            Så imån blir det lite pyssel med bilen.

            Ska testa me tändkabeln, den är väldigt nyligen bytt, men jag har den gamla kvar… Kanske fick en dålig…

            Kan man ändra luftburken från vinter/sommar? De va ändå 15 grader i danmark… Vart ändrar man detta, har bara ändrat vamluften till kupen där jag hittat sommar/vinter…

            Det skumma är att de hoppar så det kan väl utesluta förgasan eller inte?

            MVh
            Chriss

              mars 27, 2005 kl. 20:52 #85840

              Kollat förgasarmembranet?

                mars 28, 2005 kl. 17:41 #85841

                Kollat förgasarmembranet?

                ???
                Jag är inte hemma på förgasa delen, har en dubbel förgasare på insug jag funderar på byta till…
                Vart e förgasamembranet o hur kollar jag den om jag ska ta isäe förgasan kanske det är lättare att byta till min dubbel förgasare?

                  mars 28, 2005 kl. 20:14 #85842

                  forgassermembranet ligger under lokket på forgasseren.
                  Skru av de fire skruene på lokket (pass på å holde lokket rett når du tar det av) og så ser du membranet. Del 26 på vedlagte fil.

                  Har du forresten sjekket oljenivået på forgasseren?

                  Been a Saab owner since 1987.
                  I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.

                  1960 93F
                  1967 96 Monte Carlo 850
                  1975 96 V4
                  1989 900i 8V 5 dørs
                  1992 900S 5 dørs
                  2008 9-3 SC Aero ttid
                  2009 9-3 SC tid

                    mars 28, 2005 kl. 21:52 #85843

                    forgassermembranet ligger under lokket på forgasseren.
                    Skru av de fire skruene på lokket (pass på å holde lokket rett når du tar det av) og så ser du membranet. Del 26 på vedlagte fil.

                    Har du forresten sjekket oljenivået på forgasseren?

                    Tack för svaret, ska jag kolla efter sprickor m.m typ almänt slitage. Gör detta imorgon efter jobbet.
                    Funderar på snacka me killen på skroten som e sjust och köpe en fungerande och bara byta rätt av och se hur det fungerar.
                    Olje nivån är bra, jag kollar varje gång jag tankar och även fyllt på under problemet.
                    tack för svaret jag återkommer imorgon om det ej fungerar

                      mars 29, 2005 kl. 05:52 #85844

                      Membran kostar 30-50kr köp ett nytt!

                        Anonym
                        mars 29, 2005 kl. 18:28 #85845

                        Kolla brytarspetsarna också.

                          april 5, 2005 kl. 18:52 #85846

                          Kollat brytarspetsarna, tändkablar.

                          bytt förgasa membran, 12v-1000vsaken(tunghäfta), luftfilter.
                          Hittar fortfarande inte vad det är som spökar.

                          Ska jag låna en tändlampa, eller byta mot mitt dubbelförgasare som ska funka men är förgasaren problemet?

                        • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.