Att hämta en saab och vad som kan hända…
- Detta ämne har 33 svar, 16 deltagare, och uppdaterades senast 2009-01-20 23:45 av
.
-
Inlägg
-
Av någon anledning så verkar alla anta själva allt istället för att fråga efter fakta…
Jag fick beröm av polisen pga hur jag larmat.
Det första jag gjorde var att slå på varningsblinkersen, flytta ekipaget så att det gick att komma förbi, ringa 112, ringa trafikradion, sätta ut varningstriangel 300 meter höre upp i backen innan backkrönet samt stå halvvägs efter vägen iförd reflexjacka och ficklampa för ytterligare varning för kommande bilister. Efter kollisionen då släpet separerat märktes även släpvagnen upp med varningstriangel. Samt åter uppöppnande av färdväg.
Men för ett ytterligare förtydligare: Brant lång feldoserad nedförsbacke, ishalka, underkylt regn och eftersom fordonen står i isig nedförsbacke lindras smällen pga detta.
Lollo wrote:Å fan, stod alltså en i vägen?? :nono:En bil ja. Men det är så att jag har 2 saab 96, 1 Renault R4, 1 VW 1303 S Big bara i veteranbilsväg. Sen utöver det finns 2 st veteranhusvagnar och ett 10 tal veteranmopeder. Därför säger regeringen att en ska bort.
Geert jag satt i telefon med stora trafikenheten i malmö undertiden som jag skrev
det jag skrev.
det var för att slippa alla om eller mm som jag gjorde så.
o jag antar att dom vet hur det ska vara då han läste direkt ur stadgarna när vi pratade.
men vad vet jag hmmmmen jag måste tillägga att som du säger att ju mer man spänner desto bättre jag personligen använder alltid klossar och spännband på alla hjulen.
men det var vad lagen säger o då räcker det med band på det främrehjulparet i färdriktningen
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
