Beräkning av pipor!

Forum / Modellspecifika forum / 95/96 TT / Beräkning av pipor!

  • Författare
    Inlägg
    • mars 7, 2003 kl. 22:16 #9304

      Hej alla oljeluktande tvåtakts åkare!

      Jag har lite funderingar om de här med
      beräkning av pipor. Jag har letat på nätet
      för att försöka hitta nått data program
      som beräknar pipor men ej lyckats.
      Det enda som jag har hittat är vissa firmor i
      USA som säljer program som kostar flera hundra
      dollar
      Är det någon som har försökt sig på de här med
      pip beräkning. Eller åker alla (inkl mig själv)
      med XP pipa?

      Vore kul å veta om någon har byggt trippel pipor.
      Och om dom har fått dom att fungera bra!

      Stefan

        mars 7, 2003 kl. 23:46 #68514

        se http://www.bimotion.go.to/

          mars 9, 2003 kl. 15:26 #68516

          Den stora gurun inom två-takts motor design och
          simulering är Professor of mechanical Engineering,
          Gordon P. Blair, The Queen’s University of Belfast.

          Hans första bok om två-takts motorer (1990):
          Two-Stroke Engines
          ISBN 1-56091-008-9
          innehåller 270 sidor med Basic source-kod för två-takts
          motor simulering.

          1996 kommer en starkt utvidgad version af denna bok,
          nu kallad:
          Design and simulation of two-stroke engines
          ISBN 1-56091-685-0
          http://www.sae.org/servlets/productDetail?PROD_TYP=BOOK&PROD_CD=R-161
          Simulerings programmen har också starkt förbättrats, bl.a.
          finns det nu program för piston-port och reed-valve motorer.
          Tyvärr finns dessa program inte i boken längre, men måste nu
          köpas separat hos SAE:

          http://www.sae.org/servlets/productDetail?PROD_TYP=BOOK&PROD_CD=R-161/M1
          http://www.sae.org/servlets/productDetail?PROD_TYP=BOOK&PROD_CD=R-161/M2

          De flesta kommersiella simulerings program är baserade på
          Blairs programmer ovan. Själv arbetar jag faktiskt just nu
          med att vidareutvekla ett reed-valve simulerings program
          för en två-takts trimmningsfirma här i Canada. Marginalen
          mellan vilken effekt som beräknas med detta program och vad
          som senare mäts i bromsbänken ligger oftast under 2%.

          Här är lite fler links:

          http://www.audietech.com/dm2.htm
          http://www.geocities.com/tunwiz/Programs.htm
          http://www.bevenyoung.com.au/mota1.htm
          http://www.tsrsoftware.com/

          Mvh Mikael

        • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.