Brytarlöst ( Ignitor ) som lägger av ?

Forum / Modellspecifika forum / 95/96 V4 / Brytarlöst ( Ignitor ) som lägger av ?

  • Författare
    Inlägg
    • september 17, 2011 kl. 13:54 #4981

      Hej!

      Har monterat brytarlöst ( Ignitor ) på v4:an och den går underbart, i 5-10 minuter, sedan misständer den.
      Tips mottages tacksamt då jag har gnälliga grannar och har svårt att felsöka.

        september 17, 2011 kl. 17:03 #32380

        Rent spontant en tempgivare.
        Vad är det för system?

          september 18, 2011 kl. 10:45 #32410

          @Jonas99 wrote:

          Rent spontant en tempgivare.
          Vad är det för system?

          Sorry Jonas, skrev inlägget när skallen var mer än rörig, har ändrat inlägget 😳
          Det handlar om brytarlöst system ( Ignitor ) som lägger av efter ca:10 min.

            september 18, 2011 kl. 18:18 #32426

            inte riktigt med på vad du menar, har du ett effekt steg så kan de flippa ur när det blir varmt de sitter tom monterat på en kylfläns.

              september 18, 2011 kl. 21:17 #32463

              jag tycker det låter konstigt, ignitor består bara av en hallgivare och en + och en – kabel, och det känns som att endera så funkar hallgivaren hela tiden eller så funkar den inte alls, men man ska aldrig säga aldrig.
              Det är väldigt noga att man sätter de två kablarna rätt, annars bränner man upp hallgivaren, + kabeln till + på tändspolen och – till – på densamma, inget annat.
              Men det felet har du nog inte gjort för då hade du nog redan bränt upp givaren för länge sen.

                september 19, 2011 kl. 06:15 #32472

                det är väl fler än en som konstaterat att ignitor inte är nåt under av tillförlitlighet……….Det är inte bara en hallgivare då den lilla burken även innehåller ett effektsteg (antar jag)
                Det blir en smidig installation men den lever ett hårt liv om den går varmt.

                  oktober 1, 2011 kl. 17:47 #33180

                  @Rallysaaben wrote:

                  jag tycker det låter konstigt, ignitor består bara av en hallgivare och en + och en – kabel, och det känns som att endera så funkar hallgivaren hela tiden eller så funkar den inte alls, men man ska aldrig säga aldrig.
                  Det är väldigt noga att man sätter de två kablarna rätt, annars bränner man upp hallgivaren, + kabeln till + på tändspolen och – till – på densamma, inget annat.
                  Men det felet har du nog inte gjort för då hade du nog redan bränt upp givaren för länge sen.

                  Har inte kopplat fel, ( det är dubbelkollat ), bilen gick dessutom under en vecka utan problem innan den ställdes in i garaget.
                  När jag senare skulle ta ut den till våren så upptäckte jag att det strulade när jag körde runt kvarteret.
                  Stefan: finns det andra alternativ ?

                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.