Byta till 6:ans primär
- Detta ämne har 5 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2007-07-25 17:48 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Håller på med kopplingsbyte på min 99 -77 och upptäckte till min glädje att det sitter kedjeprimär och inte drevprimär på min låda. Det är då troligen 4:ans primär av att döma på växellådsnumret. Min bror har en 6:ans primär från en 900s liggande, så tanken slog mig att man skulle testa byta till den för att få ner varvet på motorn på landsväg (gör 3000 rpm i 90 km/h), men då kanske bilen istället kommer tappa acceleration och kännas orkeslös? Någon som testat? Det är en 4-växlad låda vi pratar om 🙂/Jacke
har 7an primär med drev bara att sätta i om nån är intressrad
bytte till en låda med 6ans primär och tycker inte bilen blev så slö.
det är bara ett stort + att man kan ligga i 110 utan öronproppar nu.Tack för svaren! Känner igen det där med öronpropparna…Intressant, då kanske man skulle våga sig på ett byte trots allt…är det svårt att byta förresten?
Om man nu inte blir nöjd så kan man ju isåfall byta tillbaks igen. Skönt att man slipper riva ur hela motorn som på vissa andra bilar 🙂För att byta så skruvar du bara av locket locket längst fram på motorn som håller de främre motorfästet, sen lossar du både dreven och kedjorna genom att ta lossa de låsringar som håller fast dreven. Inget särskilt märkvärdigt.
Skruva bort kylaren och lyft motorn lite i framkant så löser det sig fint.PS. Om du inte har någonstans att göra av 4:ans primär kan du höra av dig. DS. =)
mvh.
/ViktorDet verkar som att det bara sitter 2 kedjor i min låda. Den låda som jag tänkte plocka 6ans primär ifrån har 3 kedjor + att det övre lagret verkar dåligt. Så jag antar att det inte kommer funka. Får väl fortsätta köra med 4:ans primär ett tag till…
/Jacke
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
