Byta vindruta
- Detta ämne har 6 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2011-04-19 10:03 av
.
-
Inlägg
-
Har efter en hel del letande kommit över ny ruta och gummilist till 61:an och hoppas kunna köra torrskodd i sommar. Klämlisten i aluminium har jag nästan gett upp att hitta som reservdel. Är det någon som har erfarenhet av att återanvända en klämlist som har varit monterad? Inte för att min ser något vidare ut, men den håller rutan på plats!
Jag är väl inte den som är mest van fast jag har haft eget glasmästeri i 11 år så när jag började så blev det bara mindre och mindre med dom som hade klämlist i aluminiun
hade min far varit i livet så hade jag frågat honom.Men på dom jag minns så monterar man så här
Ta gummilisten rengör den från allt löst skräp och gammalt tätningsmedel
lägg en sträng med tätningsmedel i gummilisten där rutan ska sitta.
Montera rutan i gummilisten
smörj med tvålvatten i falsen där dekorlisten ska sitta och tryck ner den på platsOm den är en variant med en liten gummiläpp som dekorlisten ska sitta i ta en tunn elledning lägg in den i falsen lägg på dekorlisten dra bort elledningen så gummiläppen viker upp sig och lägger sig rätt i dekorlisten ett litet piller men det går efter lite svordomar.
efter det lägg in ett dragsnöre smörj gummilisten och dra in rutan efter det lägg in tätningsmedel runt ytterkanten
ta bort överflödigt tätningsmedel och rengör rutan
Klar!!
Hoppas att detta kan hjälpa dig lite då jag är som sagt lite osäker på hur gummilist och dekorlist ser ut på just din årsmodell
Lycka till
RickardTack Rickard, bra tips till monteringen! Men jag är lite fundersam; Håller alu-listen för att avmonteras och användas igen ihop med nya gummit?
/Otto
Lägger in en liten kapning här; Ska själv byta ruta i helgen. Vilken typ av tätningsmedel rekommenderar ni?
Jodå inga problem
MEN!! man måste demontera den på rätt sätt.
Efter man tagit ut rutan ska man lägga upp ruta så man kommer åt den runtom med dekorlisten uppåt och dra av listen neråt och samtidigt hålla en hand uppe på dekorlisten och hålla fast den så man håller kvar den i ursprungsläget då behåller man rätt form på dekorlisten. Är det en dekorlist med med alulist som är nedstucken i gummilisten kan man göra i princip likadant men då nyper man samtidigt på gummilisten så falsen dekorlisten är nedstucken i öppnar upp sig.
Men har man en gång knäckt en dekorlist i aluminium så får man den aldrig 100% igen.
Det är en liten konst att göra detta om man inte har gjort det förut men det går om man tar det lugnt
Mvh
RickardTack! Får dra på mig silkeshandskarna och gå igång :thanks:
Christian Haugsöen wrote:Lägger in en liten kapning här; Ska själv byta ruta i helgen. Vilken typ av tätningsmedel rekommenderar ni?Jag kollade lite typ biltema och Jula men dom hade inte den jag brukade använda Biltema hade en variant som är polyrethan baserad men den blir lite gummibaserad. Det typen jag använde var svart blev inte hård på 10 år typ och lite smetig och man en spackelkniv/plaststicka för att ta bort överflödigt och sen lacknafta på en trasa. Det funkade bra för mig, Har för mig att ett av märkerna var Tremco.
Lättast är nog att gå till en glasmästare och köpa en tub
gissar på max en 100 kr för en tub.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
