byte av aut lådeolja
- Detta ämne har 5 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2011-09-13 16:28 av
.
-
Inlägg
-
nån som har ett bra tips hur ,man går till väga när jag ska byta olja i automatlådan i min 900 i16 1990
den har precis gått 7700mil är det lagom att byta olja då eller kan man köra längre?? läcker inte en droppe varesig motor olja eller automat olja. mvh niklasHej!
Visst kan du byta olja… Dock har inte alla Saabhandlare oljan hemma…
Fick köpa Ok:s ATF och den var inte bra,,, Är väl nån Ford Dexron spec på den.
Egentligen ska man väl starta bieln snabbt och ha en av slangarna till oljekylaren borttagen för att få ur all olja…
Tappade själv bara ur oljan och sen i med ny…
Passade på att skölja filtret med t-sprit…
Hälsn Jan
Jag bytte oljan i min 900 för nåt år sen, då följde jag den här guiden http://www.thesaabsite.com/900old/Saab%20900%20Auto%20Trans%20Flush.htm vilket funkade fint, passade på att byta filter (speedparts) och trågpackning (saab) när jag ändå höll på.
Det skall bara vara ATF-olja i en 99-900 automat. (BW35/37) EJ Dexron!
Det som skiljer är bland annat friktionskaratäristiken för lamellpaketen.
Glöm ej att titta till slutväxeln. Den har ett separat hus och skall fyllas med en SAE 80 GL4 – eller 5 olja. 1,25 liter tror jag att det går åt om jag minns rätt!Med Vänlig Hälsning
Peter Bäckström
Saab Car MuseumÄven Dexron är en ATF olja………….det man får hålla koll på är vilken typ av olja man ska ha för ATF olja finns i lite olika utföranden. Dexron, Mercon, Typ F och gud vet allt.
Uj! Då preciscerar jag mig härmed: ATF enligt Fords M2C.33G ( citat från instruktionsbok)
Med Vänlig Hälsning
Peter Bäckström
Saab Car Museum
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
