Bytt hastighetsvajer, efter att ha skadat den förra och annan felsökning
- Detta ämne har 3 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2026-09-03 12:07 av
.
-
Inlägg
-
God kväll.
Efter att ha bytt mätarställningsdrevet så upptäckte jag när jag tog emot en ny hastighetsvajer från Saabklubben att den som satt i var sönder. Det måste ha varit när jag demonterade instrumenthuset. Ägnade dagen idag åt att montera på den nya. Gummigenomföringen var det jobbigaste att trä tillbaks. Men nu verkar hastighetsmätaren fungera perfekt. Man fick sannerligen känna den bittra sanningen av ens egen dumhet. Försiktighet är prio ett när jag i framtiden måste trä av hylsan som håller vajern på plats från bakänden av hastighetsmätaren.
Numera är det främst men inte enbart bränsle- och temperaturgivarna som spökar. Efter att ha använt CRC Elektronikrengörare utan resultat så misstänker jag dålig kontakt av att pluggen som går i piggarna bak möjligen inte håller tätt nog, då pluggen nu är lättare att få loss. Mätarna spökar bara av att man vickar försiktigt på pluggen och hoppar hej vilt upp och ned.
Hör gärna av er om ni har någon idé om vad som kan vara en möjlig metod för att felsöka bränsle- och tempgivarna.
Med vänliga hälsningar,
Anton
Hej. Det låter som dålig kontakt, världens vanligaste elfel. Ena kontakten måste ha en fjäder så kontaktkraft kan uppstå. Hondelen har ju slitsade cylindrar. Kan du deformera de aktuella försiktigt med en nål så kontakrkfaft uppstår?
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
God morgon.
Hej Gunnar. Tackar för ditt svar!
Mycket underligt… idag efter att ha sprutat elektronikrengöring av märket CRC på det jag tror är reläerna (klossarna nedanför säkringarna) och säkringarna i sig fick instrumentpanelen lite fnatt när jag körde iväg idag, sedan har de betett sig. Fingrarna i kors att det fungerar bättre nu åtminstone än det gjorde innan.
Om det strular igen tänker jag ta ditt tips i akt. Tack igen Gunnar för svaret.
Med Vänliga Hälsningar,
Anton
Gjorde som Gunnar föreslog och klämde med försiktighet hylsorna som stiften bak på bränsle- och temperatur givaren med blandat resultat. Idag har det fungerat hittills. Kan och lär hända att mätarna hoppar till eller visar fel någon gång, men för det mesta har de hoppat tillbaks. Gör det inte det efter ett tag har jag försiktigt knackat på fönstret till dem så kan det hända att de rättar till sig.
Jag har ändå en dunk bensin i bagageutrymmet på 10 liter så det är inte hela världen om bränsle-nålen visar fel. Lampan för reserv fungerar ändå, så om nålen nu visar fel så har den tänts ändå.
Huvudsaken är nu att vajern till hastighets-nålen är bytt. Fungerar perfekt.
Slutligen vill jag tacka dig Gunnar (saabgunnar) för tipset om hylsorna baktill på givaren. Nu som sagt fungerar de bättre i alla fall.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
