”Check Gearbox” och ingen belysning, 900 automat
Forum / Modellspecifika forum / NG900/OG9-3 / ”Check Gearbox” och ingen belysning, 900 automat
- Detta ämne har 1 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2024-07-01 11:34 av
M.Lindgren.
-
FörfattareInlägg
-
juni 2, 2024 kl. 23:46 #515577
Då har ett nytt fel tillkommit på Smålänningen, som är våran gedigna 2.0i med automatlåda.
Efter att fått agera dragbil och stått på tomgång ute i värmen, har bilen nu ingen belysning och meddelar om ”Check Gearbox” samt låter växellådan hållas i limp home-läge.
Efter lite felsökning så visar det sig att med säkringen i för DRL så får jag belysning och startar jag bilen i det läget så verkar inte växellådan markera fel förens ljusvredet flyttas till tredje läget till höger.
Jag har skruvat och försökt mäta avbrott, samt bytt det orangea relät för ljuskontroll (får bara upp en Svengelsk variant av namnet i huvudet just nu).
Lite googlande verkar visa att detta inte är ett helt ovanligt fel, även om knorren med ”Check Gearbox” inte riktigt helt stämmer in i profilen.
Jag vet inte heller om något hände med bilen då jag lånade ut den just när felet tillkom.
Felmeddelandet är inget nytt, men har ofta visats vid kall väderlek och försvunnit efter en omstart.
Dagen då felet tillkom agerade bilen dragbil och stod länge på tomgång i knappa 30 grader med sol. Att bryta strömmen har ej hjälpt, men som sagt verkar bilen fungera normalt om man har ljusvredet i första läget…Hjälp uppskattas och uppdateringar kommer
/Mikael.L900 GL 3d 4vxl -82, 90 4vxl -85 900i 4d -91, 900 2.0i 5d automat -97 9-5 2.0t automat SC Linear -06, 9-5 2.0t manuell SC Vector -06, 9-5 2.3t automat SC Vector -08, NG9-5 2.0t automat Vector -10
juli 1, 2024 kl. 11:34 #516220Verkar som om att jag missade att uppdatera. Lite tankekli och observationer av elscheman, samt lite sök på olika forum; ledde mig kort och gott till kontakten till tändlåset. Min är defekt och när nyckeln vrids om så kopplas aldrig ström till X, som bland annat sluter kretsen för el i kupen (instrument, kontakt mellan växelläge, osv) då helljus-läget är aktiverat. Detta löstes på enklaste, billigaste väg genom att helt enkelt byggla X med 15. Det känns väl inte helt optimalt, men för stunden så sparades i alla fall 1.500:- in på en ny kontakt och bilen verkar fungera dugligt, bortsett från det som nämnts i annan tråd.
Mvh Mikael.L
900 GL 3d 4vxl -82, 90 4vxl -85 900i 4d -91, 900 2.0i 5d automat -97 9-5 2.0t automat SC Linear -06, 9-5 2.0t manuell SC Vector -06, 9-5 2.3t automat SC Vector -08, NG9-5 2.0t automat Vector -10
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
