Dålig kalluft i kupén

Forum / Modellspecifika forum / OG900 / Dålig kalluft i kupén

  • Författare
    Inlägg
    • juni 9, 2011 kl. 15:22 #25333

      Har dålig kalluft i bilen när man kör fläkten för fullt, kommer inget ur mittersta utblåsen och bara lite på sidorna.
      Det blåser mer i de fasta vinklade utblåsen mot sidorutorna.

      Har inget pys ljud i det högra vredet heller när man ställer om hur luften ska fördelas.
      Slangarna bakom vredet ser okej ut och hittar inget fel under huven..

      Vad kan det vara för fel och vad ska jag kolla?

        juni 9, 2011 kl. 16:19 #185150

        @jorek wrote:

        Har dålig kalluft i bilen när man kör fläkten för fullt, kommer inget ur mittersta utblåsen och bara lite på sidorna.
        Det blåser mer i de fasta vinklade utblåsen mot sidorutorna.

        Har inget pys ljud i det högra vredet heller när man ställer om hur luften ska fördelas.
        Slangarna bakom vredet ser okej ut och hittar inget fel under huven..

        Vad kan det vara för fel och vad ska jag kolla?

        I högra framskärmen finns en vacuumbehållare, från den går en slang till insuget. Kolla att det står rätt till där. Det har hänt att den har hoppat av för mig. Du har bergis vacuumtrubbel nånstans. För mig märktes det då bilen gick som skit innan den blivit varm.

        Själva slangen går från vacuumbehållaren, följer sedan under vindrutan och går mot insuget i höjd med bromscylindern så att säga. 🙂

          juni 9, 2011 kl. 19:38 #185152

          @GustavH wrote:

          @jorek wrote:

          Har dålig kalluft i bilen när man kör fläkten för fullt, kommer inget ur mittersta utblåsen och bara lite på sidorna.
          Det blåser mer i de fasta vinklade utblåsen mot sidorutorna.

          Har inget pys ljud i det högra vredet heller när man ställer om hur luften ska fördelas.
          Slangarna bakom vredet ser okej ut och hittar inget fel under huven..

          Vad kan det vara för fel och vad ska jag kolla?

          I högra framskärmen finns en vacuumbehållare, från den går en slang till insuget. Kolla att det står rätt till där. Det har hänt att den har hoppat av för mig. Du har bergis vacuumtrubbel nånstans. För mig märktes det då bilen gick som skit innan den blivit varm.

          Själva slangen går från vacuumbehållaren, följer sedan under vindrutan och går mot insuget i höjd med bromscylindern så att säga. 🙂

          Har följt slangen från vakumbehållaren till insuget och den ser hel ut och sitter på sin plats. Bilen går bra varm som kall!

            juni 10, 2011 kl. 21:56 #185202

            Jag tror ändå på att vacuumläckage någonstans är boven i dramat då du säger att du inte kan ändra fläktställaren. Du får helt enkelt kolla upp alla slangar, ta en titt i denna tråd, står en del bra där.
            viewtopic.php?f=2&t=267&hilit=vacuum&start=20

            Kan tyvärr inte ge dig mer tips än så då jag är ganska grön på detta och inte har rivit ut allting ur bilen och ver hur det sitter.

              juni 11, 2011 kl. 01:15 #185203

              Om vredet inte funkar är det definitivt vakuum läckage. Men för att komma närmare källan till problemet, testa noggrant varje läge på vredet och lyssna efter vakuumpys. På min funkar bara Defroster för tillfället. På alla andra lägen hör man tydligt hur vakuumet läcker ut. Detta beror på att jag har 4 slangar som hänger lösa 😛 Så du skulle kunna ha läckage på den slangen/slangarna som styr mittblåset. MEN om vredet inte ger något ljud av sig alls betyder det att vredet inte får vakuum alls. Då kan det vara ”in” slangen till vredet som strular eller så är det hela vredet som läcker. Finns mycket att testa 😀

                juni 28, 2011 kl. 11:25 #185731

                Får ingen ordning på kalluften! Hör ett litet pys ljud nånstans kring vacuumbehållaren i skärmen.
                Tänkte plocka ur hela behållaren men den gick inte att få upp, tog i skärmkanten. Vad måste man plocka bort?

                Packningen i backventilen ser lite torr ut, måste man ha en annan backventil om man ska täta igen hålen?

                  juli 8, 2011 kl. 11:47 #185976

                  Ingen som vet hur man får ur vakuumbehållaren ur innerskärmen?
                  Måste man bort med servobehållaren för att få ur den??

                    juli 8, 2011 kl. 11:51 #185977

                    Hör med SaabAero, har för mig han pratar om att han ofta fått täta/byta för att de inte var täta, så han borde veta. Annars är det väl bara testa sig fram 🙂

                      juli 8, 2011 kl. 12:08 #185978

                      @jorek wrote:

                      Ingen som vet hur man får ur vakuumbehållaren ur innerskärmen?
                      Måste man bort med servobehållaren för att få ur den??

                      Nej du behöver inte ta ut servobehållaren men jag lossade den och sen en massa lirkande
                      jag har dessutom abs mycket tålamod men det går
                      på den sitter en backventil kan vara den med som spökar 😉

                      Mvh Nisse

                        juli 9, 2011 kl. 07:26 #185565

                        @longjohn61 wrote:

                        @jorek wrote:

                        Ingen som vet hur man får ur vakuumbehållaren ur innerskärmen?
                        Måste man bort med servobehållaren för att få ur den??

                        Nej du behöver inte ta ut servobehållaren men jag lossade den och sen en massa lirkande
                        jag har dessutom abs mycket tålamod men det går
                        på den sitter en backventil kan vara den med som spökar 😉

                        Mvh Nisse

                        Tack, då får jag försöka igen!
                        Ja, backventilen ser lite sprucken ut i packningen..
                        Ni som har tätat igen hålen, är det bara att sätta en annan universal backventil på vakuumslangen?

                          juli 9, 2011 kl. 10:32 #185523

                          @jorek wrote:

                          Tack, då får jag försöka igen!
                          Ja, backventilen ser lite sprucken ut i packningen..
                          Ni som har tätat igen hålen, är det bara att sätta en annan universal backventil på vakuumslangen?

                          Ja tror inte det spelar nån roll vad för backventil du använder,har du kollat på skroten ❓
                          Får du tätt där så borde det fungera tycker jag 😉

                          Mvh Nisse

                        • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.