Dåliga bromsar
- Detta ämne har 9 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2014-12-12 11:47 av
.
-
Inlägg
-
Tjena,
Jag har en liten fundering kring bromsarna på V4:an. Jag tycker de är väldigt dåliga, jag får trycka för kung och fosterland för att på stopp på bilen. Den drar inte åt något håll utan bromsar rakt och fint, men eftersom det är bromsservo så tycker jag att de skulle vara lite mer effektiva. Hur skall bromsarna vara på en v4:a egentligen – jag har inget att gämföra med, men jag tucker nog inte att de borde vara så tröga och stumma….
att servon fungerar kan du ju testa genom att pumpa stumt med motorn avstängd och sen starta den. Då ska du ju känna tydligt hur pedalen sjunker en bit till när servon hjälper till. Märker du inget sånt så kanske du är servolös?
Är det stumt när du trycker hårt på bromsen eller är den svampig? Om vi förutsätter att servot funkar skulle jag generellt säga att stum pedal tyder på kärvande ok, svampig pedal på dåliga bromsslangar.
96 V4 1975 ”Bollen”
Jag skall kolla lite i eftermiddag….
Pedalen är och förblir stum när jag startar motorn med tryck på pedalen. Verkar vara servon som krånglar…..
@Olle D wrote:
Pedalen är och förblir stum när jag startar motorn med tryck på pedalen. Verkar vara servon som krånglar…..
Kolla slangen från motorn och backventilen.
96 V4 1975 ”Bollen”
Låter som att felorsaken är funnen. Vad jag hört från kunnig saabmicklare är skivbromsar med urkopplat servo klart tyngre att bromsa än tidigare modeller helt utan servo. Finns ju en fjäder där inne i burken.
På Spökplumpen tycker jag bromsarna är ganska dåliga trots att jag bytt backarna bak, justerat tajt, renoverat oken och slipat bort rost från skivorna så att beläggen håller nästan hela bromsytan blank. Låsa framhjulen i 100 är nog att glömma och att köra genom stan med servot urkopplat är en fullständig mardröm. Mitt servo gör alltså sitt jobb så varför har jag dåliga bromsar? Eller är de kanske inte bättre än så här, eller borde jag börja gå på gym?
Så som jag kör duger bromsarna, och besiktningen har gett tummen upp då det var ännu sämre. Mest för att slippa irritera mig på saken är det dags att hitta någon att bytlåna bilar med runt kvarteret för att få lite referenser och feedback.
Finns någon mellan Norrtälje, Uppsala och Stockholm/Nacka som har sin gurka i drift så här års?
Fredrik Rally kanske kan sticka ut sin vana bromsfot ur garaget om jag tittar förbi?Problemet löst, det var backventilen som var monterad åt fel håll. En snabb vändning på ventilen så jag fungerande servo och bromsar som som funkar igen 😀 . Jag bor i Uppsala och har bilen inreggad om du har vägarna förbi John….
Hade rätt på felet vilket har sin förklaring i att jag har själv gjort samma misstag…..
/Fredrik
Det var ju bra att du hittade felet! Jag tycker dock att bromsarna är sisådär även när allt fungerar.
Jag köpte därför MINTEX 1144, http://www.stigkristianssonbilab.se/stigsbil/motorsport/admin/meny.php?pro=8&grupp=8&ugrupp=6, tillsammans med nya Bremboskivor och har nu fått ett helt annat klipp i bromsarna. De mattas ej lika snabbt längre heller. Jag tävlar inte och kör inte rally så därför valde jag Mintex 1144.
Väl värda pengar!!Med vänlig hälsning
CCH
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
