Dåliga lågfartsegenskaper – V4
- Detta ämne har 5 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2008-01-28 17:40 av
.
-
Inlägg
-
Hej,
Har någon vetskap om varför min V4 fått för sig att stanna vid accelaration från låga varv. Det går bra om ”smyger” upp gasen till högre varv och sedan på höga varv går den helt perfekt att både accelera och hålla farten.
Men snabba accelerationer från tomgång/låga varv dör den…
MVH
Roger
Låter ju som den får för mycket bensin vid fullt gaspådrag och bluddrar, är chocken ute när du kör? :angel:
Är det en dubbelportare med automatchock?2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Det är en med automatchoke..
Den bluddrar inte men den dör helt enkelt (och oftast stannar)
//RogerKan det vara ett trasigt membran i accpumpen,eller bös i accmunstyckena.
eller om han mer stannar med lite av en nysning,puffar till lite,så kanske
det är dags att ställa i sär brytarna lite och kolla tändningen.
Lycka till!!!MVH Lucas
Det luter nog mer åt membranet i accpumpen eller skit i accmunstyckena.
Då kommer min fråga, hur byter man membranet samt finns membranet att få tag på eller kan man repa membranet?
//Roger
Erik Randa http://www.randa.se selger membran. (du må levere det gamle i bytte).
Membranet sitter under det firkantede lokket, med en ”arm” på, på venstre side av forgasseren.Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tid
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
