Det blev en 99:a!
- Detta ämne har 17 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2008-06-18 07:41 av
.
-
Inlägg
-
Efter nästan 25 års velande har jag köpt min första Saab som är en hobbybil utan att vara tävlingsbil. Prismässigt missade jag tåget vad gäller kortnosarna och V4-orna, och nu börjar folkracedöden ta kål på 99-beståndet. Men i ett garage i Trollhättan och en annons på Blocket dolde sig följande skönhet:
Det är en 99L -74 med drygt 13500 snälla mil på nacken. Minimalt med rost i skärmkanterna i bak och i behov av byte av packningen mellan motorn och växellådan är de allvarligaste felen. Första åtgärden blir en proffessionell rekonditonering av lacken, sen följer lämpliga åtgärder för att behålla den i sitt fina originalskick. Tidstypiska tillbehör, eventuellt inluderande en Halda Twinmaster för deltagande i regularitytävlingar tillhör framtidsplanerna.
Priset: 6000 kr.
Lycka till med pärlan! Kul att det finns vettiga 99or till bra priser!
/B
Bengt Åkesson
bengt@akesson-motorsport.se
Facebook
Hej
Som någon skrev till mig ”att rädda en 99:a borde man få medalj för!”
Lycka till!
Mvh Daniel
Bengt Akesson wrote:Lycka till med pärlan! Kul att det finns vettiga 99or till bra priser!/B
Sjuttiotalare som är bra oskruvade objekt tar det på. När jag började leta fanns det hyfsat med åttiotalare, för att inte tala om skvadern Saab 90. Där finns det fyndchans för de som vill investera på sikt, gott om farfars-bilar och dylikt under tiotusen.
b-motor wrote:HejSom någon skrev till mig ”att rädda en 99:a borde man få medalj för!”
Lycka till!
Mvh Daniel
Minst tre folkraceåkare jag känner hade sett min 99a titta ut från garaget i flera år men inte kommit till skott och frågat. Jag ryser, men å andra sidan hade anhöriga till den ursprungliga ägarinnan kommit överens om att den inte fick gå dit.
Jag ryser när jag tänker på bilar som jag inte har haft råd eller tid att rädda. Allt från en 99 Turbo med mycket lågt chassinummer till en nu aktuell fläckfri -84 som fick sänkas till 3000 på Blocket innan den gick.
Gratulerar! Verkar vara en schysst bil. Det känns som att 99:an ännu står och balanserar på gränsen mellan halvgammal bruksbil och samlarobjekt och fortfarande går många av dem till folkrace. Bra gjort att ta hand om en av dem alltså. Själv var jag nere i Varberg och hämtade en 69:a förra veckan som ska brukas i sommar.
K-G
Saab 99 1969, 1970
Saab 90 1985
Saab 9000 Aero 1996
Opel Manta A 1972
Kul med en till brun 99:a 74 på träffarna!!! 🙂 Grattis! Mats
Man kan ju bara gratulera, kul att man inte är ”ensam” 99:a entusiast längre!
Tycker att folk börjat uppskatta 99:an som en vacker gammelbil allt mer de senaste åren!!!
Mvh Andreas
Bra räddat Jonas! Ser fin ut.
Min bil hade också gått mot folkracedöden om jag inte fått syn på den på blocket. Kvinnan som gav den till mig (jo, jag fick den gratis) berättade att det hade ringt en kille någon minut efter mig som ville ”…ha den till folkracing”.
kg70 wrote:Gratulerar! Verkar vara en schysst bil. Det känns som att 99:an ännu står och balanserar på gränsen mellan halvgammal bruksbil och samlarobjekt och fortfarande går många av dem till folkrace. Bra gjort att ta hand om en av dem alltså. Själv var jag nere i Varberg och hämtade en 69:a förra veckan som ska brukas i sommar.K-G
En blå -69 på blocket som nästan gjorde mig avundsjuk? Verkar ha varit ett kap den med (om det var den). Har pratat med FR-åkare och nu verkar intresset avta för de kvarvarande 70-talarna.
Mats Kadmark wrote:Kul med en till brun 99:a 74 på träffarna!!! 🙂 Grattis! MatsNästan som en tvilling till min, fast 4-dörrars. Jag har redan fotbollsfälgar på och Hella 180 och jalusi på ingång.
Jag glömde visst att nämna att jag har original radio i bra skick med kultiga Roadstar-högtalare och drag monterat från början. Finns också fyra förtorkade vinterdäck med mkt dubbar och mönster kvar.
Krister K wrote:Bra räddat Jonas! Ser fin ut.
Min bil hade också gått mot folkracedöden om jag inte fått syn på den på blocket. Kvinnan som gav den till mig (jo, jag fick den gratis) berättade att det hade ringt en kille någon minut efter mig som ville ”…ha den till folkracing”.En fantastisk historia. Jag funderar på att trycka upp en dekal med texten ”Räddad från FR-döden”.
Grattis till ditt köp, den ser fin ut.
Jonas Öhman wrote:Krister K wrote:Bra räddat Jonas! Ser fin ut.
Min bil hade också gått mot folkracedöden om jag inte fått syn på den på blocket. Kvinnan som gav den till mig (jo, jag fick den gratis) berättade att det hade ringt en kille någon minut efter mig som ville ”…ha den till folkracing”.En fantastisk historia. Jag funderar på att trycka upp en dekal med texten ”Räddad från FR-döden”.
Jag vill ha en dekal!
Ang. Saab/folkrace så börjar ju 9000 bli allt vanligare. Det känns inte lika bittert på någe vis…
Jonas Öhman wrote:kg70 wrote:Gratulerar! Verkar vara en schysst bil. Det känns som att 99:an ännu står och balanserar på gränsen mellan halvgammal bruksbil och samlarobjekt och fortfarande går många av dem till folkrace. Bra gjort att ta hand om en av dem alltså. Själv var jag nere i Varberg och hämtade en 69:a förra veckan som ska brukas i sommar.K-G
En blå -69 på blocket som nästan gjorde mig avundsjuk? Verkar ha varit ett kap den med (om det var den). Har pratat med FR-åkare och nu verkar intresset avta för de kvarvarande 70-talarna.
Jo, den låg på Blocket i onsdags. Tack för tipset Krister K! Ägaren var gammal folkraceåkare och berättade hårresande historier. Avtagande intresse för 70-talarna vet jag inte. Han hade en bekant som snart skulle rensa en rätt frisk 71:a och förra året räddade jag en 70:a från FR. Fast vi kan ju hoppas.
K-G
Saab 99 1969, 1970
Saab 90 1985
Saab 9000 Aero 1996
Opel Manta A 1972
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
