Domkraft till SAAB V4 96 -67

Forum / Modellspecifika forum / 95/96 V4 / Domkraft till SAAB V4 96 -67

  • Författare
    Inlägg
    • december 14, 2013 kl. 13:47 #8239

      Jag har nyligen köpt en 67:a och funderar på hur domkraften ser ut ut till ovanstående bil? Den saknades och den är ju en bra att ha. Fästet i bilen liknar inte de som de senare bilarna har… Är det samma modell för kort- och långnosar?
      /Lasse

        december 14, 2013 kl. 14:32 #61734

        Det är samma domkraft som till 2-taktarna på tidiga V4or.
        Har ingen bild men det är ett fäste som sitter på en gängstång, samt en spärrnyckel.

          december 14, 2013 kl. 15:23 #61736

          Hej Lasse

          Det är bättre att köpa en saxdokraft på biltema istället för 119:-.
          Orginaldomkraften är inte säker om fästet till domkraften
          under golvet är lite rostangripet. Har själv varit med om detta
          på tidigt 70-tal.

          Med vänlig hälsning Lars-Eric

            december 14, 2013 kl. 15:32 #61739

            Tack för svaren! Jag kommer nog att köpa en original och en för att använda om det skulle behövas…

              december 14, 2013 kl. 16:33 #61740

              Ligger til salgs på Tradera
              http://www.tradera.com/item/343434/197441431/saab-2-takt-original-domkraft-

              Been a Saab owner since 1987.
              I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.

              1960 93F
              1967 96 Monte Carlo 850
              1975 96 V4
              1989 900i 8V 5 dørs
              1992 900S 5 dørs
              2008 9-3 SC Aero ttid
              2009 9-3 SC tid

                december 14, 2013 kl. 16:46 #61732

                Jag vet Morten! Ville inte köpa ”fel” bara 😉

                  december 14, 2013 kl. 20:03 #61749

                  @Lars-Eric 96 wrote:

                  Hej Lasse

                  Det är bättre att köpa en saxdokraft på biltema istället för 119:-.
                  Orginaldomkraften är inte säker om fästet till domkraften
                  under golvet är lite rostangripet. Har själv varit med om detta
                  på tidigt 70-tal.

                  Med vänlig hälsning Lars-Eric

                  Kan bara instämma…
                  Originaldomkraften bör ligga kvar i bilen som prydnad och kompliteras med en nyare domkraft vid däckbyten. Själv föredrar jag en enkel hydraulisk domkraft för punka och en rejäl garagedomkraft för övriga lyft.

                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.